Искључивање сајле ручне кочнице
1 – опружна копча; 2 – вијак; 3 – вођица; 4 – сајла ручне кочнице; 5 – подршка; 6 – ручна полуга погона
Делови механизма диск кочнице задњег точка
1 – завртањ; 2 – кочиони диск; 3 – заштитна капа; 4 – навртка главчине; 5 – чвориште; 6 – вијак за монтажу штитника кочнице; 7 – штит кочнице; 8 – осовински чаурац; 9 – сензор брзине точка; 10 – вијак за монтажу сензора; 11 – гумено-метални носач; 12 – сајла ручне кочнице; 13 – задња греда вешања; 14 – вијци за причвршћивање вођице кочионе папуче; 15 – кочионо црево; 16 – вијци за монтажу чељусти; 17 – подршка; 18 – спољна кочиона папуча; 19 – унутрашња кочиона папуча; 20 – држач опруге; 21 – водилица кочионе папуче
Уградња кочионих плочица
1 – кочионе плочице; 2 – држач опруге; 3 – опруге под притиском
Замените кочионе плочице у следећим случајевима:
- дебљина фрикционе облоге је мања од дозвољене вредности;
- површина облога је масна;
- јастучићи нису чврсто повезани са базом;
- на прекривачима постоје дубоки жлебови и огреботине.
Опрез! Комплети кочионих плочица морају се заменити истовремено са обе стране предњег вешања.
Опрез: Не користите бензин, дизел гориво или било које друге минералне раствараче за чишћење кочница.
1. Скините точак, претходно отпустивши његове причврсне вијке, док возило стоји на земљи.
2. Користећи одвијач, уклоните опружну стезаљку 1 (погледајте слику Искључивање сајле ручне кочнице).
3. Притиском на ручицу 6 ручног погона у смеру који показује стрелица, одспојите сајлу 4 погона ручне кочнице са ње.
4. Одврните два вијка 2 који причвршћују чељуст, држећи вођице 3 за шестоугаоне помоћу другог кључа.
5. Скините кочиону чељуст 17 (погледајте слику Делови механизма кочионог диска задњег точка) са вођице 21 плочица без одвајања кочионог црева 15 са ње. Окачите кочиону чељуст на жицу на опругу вешања, водећи рачуна да кочионо црево није растегнуто, увијено или јако савијено.
6. Скините кочионе плочице 18 и 19 са кочионе чељусти 17.
7. Уклоните део кочионе течности из резервоара главног кочионог цилиндра помоћу гумене сијалице.
8. Очистите чељуст. Жичаном четком пажљиво очистите рђу са места где су постављене кочионе плочице и проверите да ли се плочице слободно крећу у чељусти.
9. Заврните клип у цилиндар помоћу посебног алата. У недостатку прибора ово се може урадити, на пример, уз помоћ клешта за уклањање стопорных прстенова.
10. Уградите нове кочионе плочице 1 (погледајте слику Уградња кочионих плочица) са новим опружним стезаљкама 2. Притисне опруге 3 морају бити паралелне са горњом ивицом плочице.
11. Уклоните заштитну фолију са задње површине кочионих плочица.
12. Уградите кочиону чељуст 17 (погледајте слику Делови механизма кочионог диска задњег точка) на место и причврстите је новим вијцима 16 (вијци су укључени у комплет нових плочица).
13. Спојите сајлу ручне кочнице 4 на ручицу 6 (погледајте слику Искључивање сајле паркирне кочнице) ручне кочнице.
14. Монтирајте опружну стезаљку 1.
15. Подесите ручну кочницу и монтирајте точак. Вијке точкова затегните у потпуности само док је возило на тлу.
| Номинална дебљина фрикционе облоге (са основом), мм | 16,9 |
| Минимална дозвољена дебљина фрикционе облоге (са/без основе), мм | 7,6/2,0 |