A rögzítőfék kábelének leválasztása
1 – rugós rögzítő; 2 – csavar; 3 – vezetőcsap; 4 – rögzítőfék bowden; 5 – támogatás; 6 – kézi hajtáskar
Hátsó kerék tárcsafék mechanizmusának alkatrészei
1 – csavar; 2 – féktárcsa; 3 – védősapka; 4 – agyanya; 5 – agy; 6 – fékpajzs rögzítőcsavarja; 7 – fékpajzs; 8 – tengelycsap; 9 – kerékfordulatszám-érzékelő; 10 – érzékelő rögzítőcsavarja; 11 – gumi-fém tartó; 12 – rögzítőfék bowden; 13 – hátsó felfüggesztés gerenda; 14 – fékpofavezető rögzítőcsavarjai; 15 – fékcső; 16 – féknyereg rögzítőcsavarok; 17 – támogatás; 18 – külső fékpofa; 19 – belső fékpofa; 20 – rugós rögzítő; 21 – fékpofavezető
Fékbetétek beszerelése
1 – fékbetétek; 2 – rugós rögzítő; 3 – nyomórugók
A fékbetéteket a következő esetekben kell cserélni:
- a súrlódóbetét vastagsága kisebb, mint a megengedett érték;
- a bélés felülete olajos;
- a párnák nincsenek szorosan rögzítve az alaphoz;
- mély barázdák és csorbák vannak a fedőrétegeken.
Figyelem! A fékbetéteket az első felfüggesztés mindkét oldalán egyszerre kell cserélni.
Figyelem: Ne használjon benzint, dízelolajat vagy más ásványi oldószereket a fékek tisztításához.
1. Álló jármű mellett, először meglazítva a rögzítőcsavarokat, szerelje le a kereket.
2. Csavarhúzó segítségével távolítsa el a rugós bilincset 1 (lásd az ábrát A rögzítőfék kábelének leválasztása).
3. A kézi hajtás 6-os karjának a nyíl által jelzett irányba történő megnyomásával válassza le a rögzítőfék-hajtás 4-es kábelét.
4. Csavarja le a két csavart 2, amelyek rögzítik a féknyeregét, és a második kulccsal tartsa a vezetőcsapokat 3 a hatszögeknél.
5. Távolítsa el a 17-es féknyerget (lásd az ábrát A hátsó kerék tárcsafék mechanizmusának alkatrészei) a betétek 21-es vezetőjével, anélkül, hogy a 15-ös fékcsövet leválasztaná róla. Akassza a féknyerget a rugó drótkötélén, ügyelve arra, hogy a fékcső ne legyen megnyúlva, megcsavarodva vagy erősen meghajolva.
6. Szerelje le a 18-as és 19-es fékbetéteket a 17-es féknyeregről.
(Ez az anyag a portálon jelent meg: «www.SkodaBook.ru»)
7. Egy gumipumpa segítségével távolítson el egy kis fékfolyadékot a főfékhenger tartályából.
8. Tisztítsd meg a féknyerget. Drótkefével gondosan tisztítsa meg a rozsdát a fékbetétek felszerelési területeiről, és ellenőrizze, hogy a betétek szabadon mozognak-e a féknyeregben.
9. Csavarja be a dugattyút a hengerbe egy speciális szerszám segítségével. Ha nincs szerszámod, ezt megteheted például egy rögzítőgyűrű-fogóval.
10. Új fékbetétek beszerelése 1 (lásd az ábrát Fékbetétek beszerelése) új rugós szorítókkal 2. A nyomórugóknak 3 párhuzamosnak kell lenniük a cipő felső szélével.
11. Távolítsa el a védőfóliát a fékbetétek hátsó felületéről.
12. 17-es féknyerget szereljen be (lásd az ábrát A hátsó kerék tárcsafék mechanizmusának alkatrészei) a helyére, és rögzítse új csavarokkal 16 (csavarok járnak az új betétekhez).
13. Csatlakoztassa a 6-os karhoz (lásd az ábrát A rögzítőfék kábelének leválasztása) kézihajtás bowden 4 rögzítőfék hajtás.
14. Szerelje fel a rugós bilincset 1.
15. Állítsa be a rögzítőféket és szerelje fel a kereket. A kerékcsavarokat csak akkor húzza meg teljesen, ha a jármű a talajon áll.
| A súrlódóbetét névleges vastagsága (egy talppal), mm | 16,9 |
| Minimálisan megengedett súrlódóbetét vastagság (talppal/talp nélkül), mm | 7,6/2,0 |
