Kit special de fixare a roților ("secret")
1 – șurub special; 2 – cheie
Atenție! Slăbiți și strângeți șuruburile roților numai atunci când vehiculul este parcat pe sol.
Atenție! Nu lubrifiați șuruburile de montare a roților, deoarece acest lucru le poate duce la slăbirea în timpul mersului.
În magazinele de piese auto sau la stațiile de service Skoda puteți achiziționa un set de șuruburi speciale 1 pentru fixarea roților cu cheia 2 ("secret"). Astfel de șuruburi se montează câte unul pe fiecare roată (în loc de șurubul standard) pentru a îngreuna demontarea roții fără autorizație. Pe capul cheii există un cod ștanțat care poate fi folosit pentru a comanda o cheie nouă în cazul în care aceasta este pierdută. Cuplul de strângere pentru șuruburile speciale este de 120 Nm. Aplicarea unui cuplu mai mare poate deteriora șurubul și cheia.
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană și puneți pene sub roți. Dacă schimbați anvelopele din față, acționați frâna de mână.
2. Deschideți capacul portbagajului și rabatați capacul nișei.
3. Deschideți capacul 1 al trusei de scule și deșurubați șurubul special de fixare 4. Apoi scoateți trusa de scule 2 și roata de rezervă 3 din portbagaj.
4. Introduceți extractorul special de sârmă 2 în orificiul capacului de roată 4, înfiletați cheia pentru roată 1 prin acesta și, așezând cheia pe anvelopă 3, trageți capacul de pe roată. La modelele cu jante turnate, scoateți capacele de protecție de la capetele șuruburilor roților.
5. Folosiți o cheie de roată pentru a slăbi șuruburile de montare a roții. Acest lucru ar putea necesita mult efort.
6. Instalați cricul și ridicați vehiculul (vezi subsecțiunea 1.49).
7. Deșurubați complet șuruburile de montare și scoateți roata.
8. Montați roata de rezervă. Înșurubați șuruburile de montare a roții fără a le strânge complet.
9. Coborâți vehiculul pe sol și strângeți șuruburile roții uniform și diagonal la 120 Nm.
10. Verificați presiunea în anvelope și reglați-o dacă este necesar.
Atenție! Reparați roata înlocuită cât mai curând posibil.