Управљачка јединица Мотрониц, ињектори, сензор брзине мотора
Г18 - сензор температуре усисног ваздуха;
Г28 - сензор брзине осовине мотора возила;
Ј217 - управљачка јединица аутоматског мењача;
Ј220 - управљачка јединица за систем "Мотрониц";
Ј301 - контролна јединица клима уређаја;
Н30 - млазница вентила 1. цилиндра;
Н31 - млазница вентила 2. цилиндра;
Н32 - млазница вентила 3. цилиндра;
Н33 - ињектор вентила 4. цилиндра;
Н205 - соленоидни вентил за контролу дистрибуције (брегаста осовина);
Т2а - двополни утикач конектор, на ињектору вентила 1. цилиндра;
Т2б - двополни утикач конектор, на ињектору вентила 2. цилиндра;
Т2ц - двопински утикач конектор, на ињектору вентила 3. цилиндра;
Т2д - двополни утикач конектор, на ињектору вентила 4. цилиндра;
Т2х - 2-пински конектор, на сензору температуре усисног ваздуха;
Т2и – 2-пински утикач конектор, на соленоидном вентилу за контролу дистрибуције (брегаста осовина);
Т3л - трополни конектор, на сензору брзине осовине мотора возила;
Т6а - 6-пински мушки конектор, у водоотпорном кућишту (црвена);
Т10ф - 10-пински утични конектор, у кабловском каналу са леве стране (црн);
Т10м - десетополни утични конектор, на контролној јединици клима уређаја;
Т28а - 28-пински конектор, на контролној јединици "Мотрониц";
Т52а - 52-пински конектор, на контролној јединици "Мотрониц";
Т68а - 68-пински конектор, на управљачкој јединици аутоматског мењача;
Д140 - веза (вентили ињектори) у снопу ожичења мотора;
Д142 - прикључак у снопу ожичења мотора;
* - само за аутомобиле са клима уређајем;
** – само за аутомобиле са аутоматским мењачем
Структура дијаграма електричне опреме налази се овде →
Симболи који се налазе у дијаграмима кола су овде →
Објашњења за симболе који се налазе у дијаграмима ожичења су овде →