Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Октавија 1 (1996-2004) Октавија 3 (2013-2019)

Радите при сипању неодговарајућег горива (Skoda Octavia 5E)

  • Главна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Дизел мотори 1.6/2.0 л
  • Систем за напајање
  • Радите при сипању неодговарајућег горива
0
Садржај: Фаза 1, мотор је покренут на…⬇ Фаза 2, мотор није покренут на…⬇ Фаза 3, постоје чипови у модулу за…⬇ Фаза 4, нема чипова у модулу за…⬇ Фаза 5, у пумпи за убризгавање…⬇ Фаза 6, нема струготина у пумпи за…⬇
Напомена: Водови за гориво су повезани спојницама за брзо отпуштање. Црева за гориво се могу причврстити само помоћу опружних обујмица. За уградњу опружних обујмица препоручује се употреба клешта за стезање. Придржавајте се сигурносних прописа. Придржавајте се правила одржавања чистоће. Дизел гориво има својства подмазивања, тако да пуњење погрешним горивом (не-дизел) може довести до значајних (непоправљивих) оштећења компоненти система високог притиска. Ово посебно важи за пумпу за гориво високог притиска. У овом случају могу се очекивати оштећења у виду хабања и стварања честица хабања. Слободне металне честице загађују систем за гориво и бризгаљке, што неминовно доводи до других оштећења, пре свега регулатора притиска горива и бризгаљки.


Напомена: Ова упутства треба следити у складу са дијаграмом тока, узимајући у обзир различите услове приликом обављања неког посла.


Да ли је мотор стартовао након допуњавања погрешног горива?
  • Да - "Фаза 1, мотор је покренут на погрешно гориво."
  • Не - "Фаза 2, мотор није покренут на погрешно гориво."

Фаза 1, мотор је покренут на погрешно гориво



Испумпајте максималну могућу количину горива из резервоара кроз цев за пуњење помоћу уређаја за пумпање горива "VAS 5190". Скините задње седиште. Откључајте стезаљке поклопца "1" прикључне прирубнице помоћу клина "3409" "стрелице".



Испумпајте максималну могућу количину горива из…


Скините заптивну чауру "1" са поклопца "2" покретом надоле. Померите задњи поклопац "2" дуж кабла "3".

Пажња! Имајте на уму да ако је батерија прикључена, пумпа за гориво се укључује када се отворе врата. Гориво може да цури из отвореног система.


Пажња! Имајте на уму да ако је батерија…


Одвојите повратни вод горива "2" на прикључној прирубници. Откључајте и одвојите спојницу за брзо отпуштање. Повежите прикључно црево "VAS 6551/1" манометар на повратни вод горива. Ако је потребно, продужите прикључно црево "VAS 6551/1" користећи врх за повезивање "VAS 6551/5" 1- и стандардно црево на цевовод. Доведите слободни крај цевовода/прикључно црево "VAS 6551/1" у одговарајући контејнер. Повежите тестер са возилом. Извршите Пражњење резервоара за гориво у режиму вођених функција.



Напомена: Пумпа за гориво је укључена.


Напомена: Пумпа за гориво је укључена.


Понављајте овај поступак све док у резервоару за гориво не остане гориво. Уклоните модул за довод горива. Проверите да ли резервоар за гориво има струготина. Испразните гориво из резервоара за складиштење модула за довод горива. Прегледајте резервоар за складиштење и мрежу за предфилтер да ли има грубе прљавштине и струготина.

Имате ли струготине?
  • Да - "Фаза 3, постоје чипови у модулу за испоруку горива и резервоару за гориво."
  • Не - "Фаза 4, нема чипова у модулу за испоруку горива и резервоару за гориво."

Фаза 2, мотор није покренут на погрешно гориво



Испумпајте максималну могућу количину горива из резервоара кроз цев за пуњење помоћу уређаја за пумпање горива "VAS 5190". Скините задње седиште. Откључајте причвршћиваче поклопца "1" прикључне прирубнице помоћу клина "3409" "стрелице". Скините заптивну чауру "1" са поклопца "2" померањем надоле. Померите поклопац "2" уназад дуж кабловског свежња "3".

Пажња! Имајте на уму да ако је батерија прикључена, пумпа за гориво се укључује када се отворе врата. Гориво може да цури из отвореног система.


Одвојите повратни вод горива "2" на прикључној прирубници. Откључајте и одвојите спојницу за брзо отпуштање. Повежите прикључно црево "VAS 6551/1" манометар на повратни вод горива. Ако је потребно, продужите прикључно црево "VAS 6551/1" користећи врх за повезивање "VAS 6551/5" 1- и стандардно црево на цевовод. Доведите слободни крај цевовода/прикључно црево "VAS 6551/1" у одговарајући контејнер, повежите тестер са возилом, извршите пражњење резервоара за гориво у режиму вођених функција.



Напомена: Пумпа за гориво је укључена.


Понављајте овај поступак све док у резервоару за гориво не остане гориво. Напуните резервоар за гориво са 5 литара дизел горива. Поново потпуно испразните резервоар за гориво као што је горе описано. Поново повежите повратни вод горива "2". Замена филтера горива. У потпуности напуните аутомобил горивом и однесите га на пробну вожњу.

Фаза 3, постоје чипови у модулу за испоруку горива и резервоару за гориво



Очистите модул за довод горива и резервоар за гориво помоћу уређаја као што је "VAS 5226". Инсталирајте модул за довод горива.

Аутомобил са независним грејачем



Проверите цев за гориво између резервоара за гориво и пумпе за дозирање -V54-за присуство струготине. Замените ако је потребно.

Све



Напуните резервоар за гориво са 5 литара дизел горива. Поново потпуно испразните резервоар за гориво као што је горе описано. Замените следеће компоненте система за гориво високог притиска: пумпу за убризгавање, водове за гориво високог притиска, шину за гориво, укључујући регулатор притиска горива "N₂76" и сензор притиска горива "G247", ињектори, повратни водови за гориво (одводни водови за гориво), филтер за гориво. Потпуно напуните аутомобил. Уклоните ваздух из система за гориво. Извршите пробну вожњу.

Фаза 4, нема чипова у модулу за испоруку горива и резервоару за гориво



Напуните резервоар за гориво са 5 литара дизел горива. Поново потпуно испразните резервоар за гориво као што је горе описано.

Пажња! Приликом уклањања вентила за дозирање горива са пумпе високог притиска, постоји опасност да прљавштина уђе у пумпу, што ће довести до квара пумпе. Из тог разлога, пре уклањања, потребно је темељно очистити вентиле за дозирање горива и пумпу високог притиска, поштујући правила за одржавање чистоће при раду са системом за убризгавање.




Одвојите конектор од вентила. Одврните завртње "стрелица" и пажљиво уклоните вентил за дозирање горива "N₂90" -А-од пумпе високог притиска. Проверите вентил за дозирање горива "N₂90" и пумпа за гориво високог притиска за присуство струготина.

Одвојите конектор од вентила. Одврните завртње…


Имате ли струготине?
  • Да - "Фаза 5, у пумпи за убризгавање горива има металних струготина."
  • Не - "Фаза 6, нема струготина у пумпи за убризгавање горива."

Фаза 5, у пумпи за убризгавање горива налазе се металне струготине



Замените следеће компоненте система за гориво високог притиска: пумпу за убризгавање, водове за гориво високог притиска, шину за гориво, укључујући регулатор притиска горива "N₂76" и сензор притиска горива "G247", ињектори, повратни водови за гориво (одводни водови за гориво), филтер за гориво. Потпуно напуните аутомобил. Уклоните ваздух из система за гориво. Извршите пробну вожњу.

Фаза 6, нема струготина у пумпи за убризгавање горива



Пажња! Избегавајте оштећење заптивних прстенова вентила за дозирање горива "N₂90". Ако је заптивни прстен оштећен, пумпа за гориво високог притиска се мора заменити.


Подмажите доњи заптивни прстен вентила за дозирање горива горивом "N₂90". Уметните вентил у пумпу за убризгавање горива, лагано га окрећући. Уврните завртње "види. стрелице" само ручно. Претходно притегните завртње на 3 Нм, а затим затегните на 7 Нм. Замените филтер за гориво. Уклоните ваздух из система за гориво. Напуните аутомобил до краја и покрените пробну вожњу.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
 
Skoda Октавија 3: Систем за напајање
Следећа ►

 
Резервоар за гориво са прикључцима за возила са погоном на предње точкове…
Прикључак за масу грла за пуњење горива
Монтажна позиција модула за довод горива
Положај монтаже врха вентилационе цеви издувног резервоара
Модул за испоруку горива за возила са погоном на предње точкове — Општи…
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Допуњавање горива у аутомобилу Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Дијагностика и чишћење ињектора горива Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Приступ грлу за пуњење резервоара за гориво, пуњење горива Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Дијагностика и чишћење инјектора горива Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Приступ грлу резервоара за гориво, допуњавање горива Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Замена филтера горива Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 21 + 23

       





Октавија 3 (2013-2019) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Дизел мотори 1.6/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02S
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Аутоматско кутија 0D9
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме (основна)
  • Електричне шеме (удобност)
Октавија 1 (1996-2004) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.6 л АЕЕ
  • Бензинске моторе 1.8 л АGN
  • Дизел мотори 1.9 л AGR
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Ремонт мењача 02J
  • Ремонт мењача 02K
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија и мостови
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.