За возила са словном ознаком мотора CRVC
Пажљиво! Ако је турбопуњач механички оштећен, нпр. ако је точак компресора уништен, није довољно само заменити турбопуњач. Да бисте избегли даље оштећење, потребно је извршити следеће радове. Очистите све уљне водове и црева. Замените моторно уље и филтер уља. Проверите да ли кућиште филтера за ваздух, елемент филтера за ваздух и цеви за пуњење ваздуха, као и црева за ваздух за пуњење, имају контаминацију. Проверите да ли у свим ваздушним каналима и међухладњаку нема страних предмета. Ако се открију, уклоните их из усисног тракта и замените интеркулер ако је потребно. Током уградње, осигурајте све термоизолационе манжетне на њиховим оригиналним местима.
Скините поклопац мотора. Испразните расхладну течност. Уклоните издувну цев. Уклоните доњу цев расхладне течности. У аутомобилу са независним грејачем, уклоните црева расхладне течности из преграде у моторном простору. Притисните стезаљке црева за вентилацију картера -1 и одвојите црево од поклопца главе цилиндра. Отпустите вакуумска црева "стрелице" на ваздушном каналу. Одврните завртањ "2", померите ваздушни канал са прикључком усисне гране уназад и одвојите га од турбопуњача.
Одврните завртње "стрелица" и уклоните предкомору "1". Одвојите жицу од сензора температуре издувних гасова 1 "G235". Уклоните неутрализатор. Уклоните ЕГР хладњак.
Отпустите завртње -1...5- и уклоните држач ЕГР хладњака.
Одврните завртањ "2" и спојну матицу "4".
Одврните завртње -3, 5-, уклоните повратни вод уља.
Одврните завртње "стрелица", уклоните топлотни штит "1".
Одвојите вакуумско црево "2" од вакумског погона турбопуњача.
Одврните матице "стрелице", одвојите турбопуњач са издувном граном од главе цилиндра и уклоните га померањем нагоре.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом.
Напомена: Замените заптивке, заптивке, О-прстенове и самоконструирајуће матице. Напуните турбопуњач моторним уљем кроз брадавицу потисног вода за уље. Фитинги, ваздушни канали и црева за ваздух морају се очистити од уља и масти пре уградње. Да бисте осигурали сва црева, користите стезаљке идентичне онима инсталираним у фабрици. Након уградње турбопуњача, оставите мотор да ради у празном ходу око 1 минут без повећања брзине како бисте осигурали правилно довод уља у турбопуњач.
Уградите задњу цев расхладне течности. Уградите носач хладњака ЕГР. Уградите ЕГР радијатор. Инсталирајте неутрализатор. Инсталирајте усисну цев. Повежите вакуумско црево.
[Овај материјал је објављен на порталу: Skodabook.ru]