Напомена.
- Током монтажних радова потребно је заменити самоконструирајуће матице и завртње.
- Замените завртње који су затегнути окретањем под одређеним углом, као и заптивне прстенове и заптивке.
- Осигурајте све прикључке црева помоћу стезаљки за цеви које одговарају оригиналном положају.
- Све обујмице каблова које су олабављене или исечене током уклањања морају се поново причврстити у првобитни положај након поновног постављања.
- Запорна подлошка за затезање кабла ручице мењача увек се мора заменити.
- Замените "стрелицу" игличастог лежаја у радилици.
- Проверите присуство чаура за центрирање у блоку цилиндара за центрирање мењача: уметните их ако је потребно.
- Приликом уградње мењача, мора се водити рачуна о томе да је међуплоча правилно постављена између мотора и мењача.
Ако не инсталира нови мењач, онда треба да замени прстење округлог пресека (1) на шлицевых зидовима неких.
Ако се уграђује не нови мењач, треба заменити причврсне прстенове (2) на урезаним вратилима.
Пажљиво подигните мењач са мотором и уређајем за скидање и уградњу мењача "V.A.G 1383 А" и помоћу уређаја за монтажу мењача (3282) доведите га у положај за склапање.
Напомена.
- Приликом подизања мењача, пажљиво ставите кабл за затезање ручице мењача у контра-носач флексибилних вратила (Бовден сајле)
- Немојте савијати или превише савијати кабл ручице мењача.
- Подизање мењач, треба бити опрезан у погледу свих цеви и црева за хлађење течности.
Уређај за причвршћивање мењача "3282" треба подесити уз помоћ текућих завртња, тако да мотор и мењач су добро притиснута
Мотор и мењач се морају ручно приближити до те мере да прирубница мотора додирује прирубницу мењача по целом ободу!
Пијан мењач до мотора, окретањем у овом случају, у случају потребе, мало коленчатым вратила.
2. Носач јединице треба да се инсталира на следећи начин.
Да инвестирају носач мењача (1) у простор између мењачем и ова конзола лежај мењача.
Причврстите држач мењача (1) на мењач новим завртњима.
Користећи оловни вијак уређаја за вешање за причвршћивање - МП9-200 (10-222 А) - мењач треба равномерно подићи према носачу лежаја мењача.
Завртње (стрелице) прво треба затегнути руком.
Пажњу. Пре него што наставите са навинчиванию вијака (стрелица) потребно је да се уверите да носач мењача и носач лежаја мењача паралелно једни о другима, у супротном могуће оштећење резбарење.
3. Уклоните уређај за причвршћивање мењача "3282" са мењачем.
4. Инсталирајте носач клацкалице са новим завртњима (стрелице А, Б и Ц) као што је приказано на слици испод.
5. Инсталирајте погонско вратило лево и погонско вратило десно.
6. Заврните главе кугличних зглобова на доње кракове предњег вешања (стрелице), као што је приказано на слици испод.
7. Зашрафити заштитну капицу за погонско вратило удесно на мотор, за шта треба затегнути завртње (стрелице) обртним моментом од 35 Нм.
8. Поставите црево за ваздух за пуњење у простор између хладњака ваздуха за пуњење на левом дну и цеви за ваздух за пуњење.
9. Саставите издувну цев и држач издувне цеви на греду за монтажу осовинског вешања без унутрашњег напрезања.
10. Инсталирајте стартер.
11. Проверите носач јединице.
12. Затегнути, са апликацијом предвиђени тренутка пооштравања нове шрафове лежај мењача на конзолу мењача.
13. Уклоните МП9-200 (10-222 А) уређај за вешање за причвршћивање.
14. Померите затезање кабла полуге предселектора (2) према ручици контролног вратила мењача и причврстите га новом подлошком (1) у контра подупирачу флексибилног вратила (Боуден сајле).
15. Поставите батерију и носилац акумулаторске батерије.
16. Проверите подешени положај затезања кабла полуге предселектора и подесите.
17. Инсталирајте филтер за ваздух.
18. Поставите облогу (облогу) крила из лежишта левог точка.
19. Поставите доњи поклопац мотора.
20. Инсталирајте предње точкове.
21. Ако је сензор нивоа возила уклоњен, предњи леви "G78", тада је потребно проверити подешени положај фарова.