Poznámka.
- Pri montážnych prácach je potrebné vymeniť samoistiace matice a skrutky.
- Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté, otočením pod určitým uhlom, ako aj tesniace krúžky a tesnenia.
- Všetky hadicové spoje zaistite hadicovými svorkami, ktoré zodpovedajú pôvodnej polohe.
- Všetky káblové svorky, ktoré boli uvoľnené alebo prerezané počas demontáže, musia byť pri opätovnej inštalácii znovu upevnené v pôvodnej polohe.
- Upínaciu podložku lanka voliacej páky je potrebné vždy vymeniť.
- Vymeňte "šípku" ihlového ložiska v kľukovom hriadeli.
- Skontrolujte prítomnosť centrovacích puzdier v bloku valcov na centrovanie prevodovky: v prípade potreby ich vložte.
- Pri montáži prevodovky je potrebné dbať na to, aby bola medzi motor a prevodovka správne namontovaná medzidoska.
Ak sa nemontuje nová prevodovka, mali by sa vymeniť O-krúžky (1) na drážkovaných hriadeľoch.
Ak sa inštaluje nová prevodovka, mali by sa vymeniť prídržné krúžky (2) na drážkovaných hriadeľoch.
Opatrne zdvihnite prevodovku pomocou prípravku na demontáž a montáž motora a prevodovky "VAG 1383 A" a pomocou prípravku na montáž prevodovky (3282) ju uveďte do montážnej polohy.
Poznámka.
- Pri zdvíhaní prevodovky opatrne zasuňte lanko napínania voliacej páky do protipodpory pružných hriadeľov (bovdeny)
- Kábel voliacej páky neohýbajte ani príliš neohýbajte.
- Pri zdvíhaní prevodovky buďte opatrní okolo všetkých potrubí a hadíc chladiacej kvapaliny.
Montážne zariadenie prevodovky "3282" by sa malo nastaviť pomocou vodiacich skrutiek tak, aby motor a prevodovka boli dobre zladené
Motor a prevodovku treba rukou priblížiť tak, aby sa príruba motora po celom obvode dotýkala príruby prevodovky!
Priskrutkujte prevodovku k motoru, v prípade potreby mierne otočte kľukovým hriadeľom.
2. Držiak jednotky by mal byť nainštalovaný nasledovne.
Vložte konzolu prevodovky (1) do priestoru medzi prevodovkou a konzolou ložiska prevodovky.
Priskrutkujte konzolu prevodovky (1) na prevodovku pomocou nových skrutiek.
Pomocou vodiacej skrutky upevňovacieho závesného zariadenia - MP9-200 (10-222 A) - by mala byť prevodovka rovnomerne zdvihnutá smerom k ložiskovej konzole prevodovky.
Skrutky (šípky) treba najskôr dotiahnuť rukou.
Upozornenie: V prípade, že je brzdový pedál poškodený, je potrebné, aby ste ho pri brzdení použili. Skôr ako pristúpite k skrutkovaniu skrutiek (šípky), uistite sa, že držiak prevodovky a držiak ložiska prevodovky sú navzájom rovnobežné, inak môže dôjsť k poškodeniu závitov.
3. Odstráňte montážny prípravok prevodovky "3282" z prevodovky.
4. Nainštalujte podperu vahadla pomocou nových skrutiek (šípky A, B a C), ako je znázornené na obrázku nižšie.
5. Nainštalujte hnací hriadeľ doľava a hnací hriadeľ doprava.
6. Naskrutkujte hlavy guľových kĺbov na spodné ramená predného zavesenia (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie.
7. Naskrutkujte ochrannú čiapočku hnacieho hriadeľa doprava na motor, pričom skrutky (šípky) utiahnite krútiacim momentom 35 Nm.
8. Nainštalujte hadicu plniaceho vzduchu do priestoru medzi chladič plniaceho vzduchu vľavo dole a potrubie plniaceho vzduchu.
9. Namontujte výfukové potrubie a držiak výfukového potrubia na montážny nosník zavesenia nápravy bez vnútorného pnutia.
10. Nainštalujte štartér.
11. Skontrolujte podperu jednotky.
12. Utiahnite skrutky nového ložiska prevodovky ku konzole prevodovky predpísaným momentom.
13. Odstráňte upevňovacie závesné zariadenie MP9-200 (10-222 A).
14. Posuňte utiahnutie lanka (2) páky predvoľby smerom k páke hriadeľa radenia na prevodovke a zaistite ho novou poistnou podložkou (1) v podpere počítadla pružného hriadeľa (bovdeny).
15. Nainštalujte batériu a držiak batérie.
16. Skontrolujte nastavenú polohu utiahnutia lanka páky predvoľby a nastavte ju.
17. Nainštalujte vzduchový filter.
18. Nainštalujte výstelku (obloženie) krídla z priestoru pre ľavé koleso.
19. Nainštalujte spodný kryt motora.
20. Nainštalujte predné kolesá.
21. Ak bol odstránený snímač hladiny vozidla, predný ľavý "G78", je potrebné skontrolovať nastavenú polohu svetlometov.