Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Yeti (2009-2017)

Скидање и постављање поклопаца зупчастог каиша (Skoda Yeti 5L)

  • Главна
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,2 л
  • Скидање и постављање поклопаца зупчастог каиша
0
Садржај: Горњи поклопац ⬇ Доњи поклопац ⬇
1. Детаљи инсталације погонског механизма за развод приказани су на илустрацији.

7.1. Делови погона за зупчаник 1. Глава цилиндра…

7.1. Делови погона за зупчаник 1. Глава цилиндра и њен поклопац, обрада површине за спајање није дозвољена; 2. Блок цилиндра; 3. Доњи помоћни носач (за затезач и компресор); 4. Вијак, 25 Nm; 5. Картер за уље, постављен силиконским заптивачем D 176 600 A1; 6. Вијак, 13 Nm; 7. Вијак ременице 8, мора се заменити, приликом затезања навој мора бити подмазан, али контактна површина не сме бити; 150 Nm, затим затегните под углом од 180°; 8. Ременица радилице, контактна површина не треба да се подмазује, приликом уклањања/уградње, држите алатом бр. 3415 (T30004); 9. Подлошка са дијамантским премазом; 10. Предњи семеринг радилице; 11. Вијак, 50 Nm; 12. Носач мотора; 13. Вијак, који се може заменити, 20 Nm, затим затегнути под углом од 90°; 14. Зупчаник пумпе за уље, контактна површина не сме бити подмазивана, приликом уклањања/уградње, држите алатом Т10172; 15. Ланац погона пумпе за уље; 16. Поклопац ланчаника 14; 17/18. Вијак M6x40/M6x20, 5 Nm, затим затегнути под углом од 30°; 19. Доњи поклопац зупчастог каиша; 20, 22. Чауре осовине, 18 Nm; 21. Вођица ланца развода; 23. Вијак, који се може заменити, 50 Nm, затим затегните под углом од 90'; 24. Затезач ланца развода; 25. Вијак, 8 Nm; 26. Горњи поклопац зупчастог каиша; 27. Ланац развода; 28. Зупчаник брегасте осовине, држите са Т10172 приликом скидања/уградње; 29. Затезач ланца развода, 60 Nm; 30. Заптивни прстен, подложан замени




Горњи поклопац



2. Испустите расхладну течност (видети Поглавље 3).

3. Отпустите стезаљке (1 и 2 на слици) и одспојите црева расхладне течности. Отпустите држач (3), повуците га заједно са цревима за расхладну течност и поставите црева за расхладну течност позади.

7.3. Причвршћивање црева за расхладну течност

7.3. Причвршћивање црева за расхладну течност


4. Одврните вијке (видети илустрацију 7.8) и скините горњи поклопац зупчастог каиша.

5. Заврните два вијка M6x70 (погледајте илустрацију) у поклопац главе цилиндра да бисте центрирали горњи поклопац погона развода.

7.5. Центрирајући клинови горњег поклопца

7.5. Центрирајући клинови горњег поклопца


6. Пажљиво очистите површине за спајање од уља и масти и нанесите слој заптивача D 176 501 A1 пречника 2-3 mm, као што је приказано на слици. Нанесите мало више заптивача на места означена стрелицама.



7.6. Дијаграм примене заптивача

7.6. Дијаграм примене заптивача


Напомена: Од тренутка наношења заптивача до затезања вијака не би требало да прође више од 6 минута, у супротном ће заптивач почети да се стврдњава и неће обезбедити потребно заптивање.


7. Навуците горњи поклопац зупчастог каиша на вођице, равномерно га притисните уз поклопац главе цилиндра док се не заустави, одврните клинове и ручно затегните вијке за причвршћивање поклопца.

8. Затегните завртње у низу (A-E-C-D-B на слици) са напором 5 Nm, а затим затегните завртње у редоследу од (А) до (G) са напором 8 Nm.

7.8. Причвршћивачи за горњи поклопац разводног…

7.8. Причвршћивачи за горњи поклопац разводног механизма


9. Спојите и осигурајте црева за расхладну течност, напуните систем за хлађење (видети Поглавље 3).

Доњи поклопац



10. Уклоните звучну изолацију испод моторног простора и облоге предњих точкова (видети Поглавље 11).



11. Скините помоћни погонски каиш (видети Одељак 6).

12. Подигните и уклоните поклопац (1 на илустрацији) средњег ваљка, а затим уклоните сам ваљак (2). Скините ременицу водене пумпе, држећи је од окретања помоћу алата VAG1590.

7.12. Поклопац (1) средњег ваљка (2)

7.12. Поклопац (1) средњег ваљка (2)


13. Уклоните ременицу радилице. Да бисте то урадили, са уклоњеним погонским каишем, окрените радилицу у смеру казаљке на сату до положаја ГМТ клипа бр. 1 (видети одељак 10) и одврните вијак за монтажу ременице радилице, држећи ременицу од окретања алатом бр. 3415 (Т30004) и вијком бр. 3415/2 (Т30004/2), - видети илустрацију.

7.13. Уклањање ременице радилице

7.13. Уклањање ременице радилице


14. Скините картер (видети Одељак 13), отпустите све вијке који причвршћују доњи поклопац зупчастог каиша (видети илустрацију) и уклоните га.



7.14. Причвршћивачи за доњи поклопац разводног…

7.14. Причвршћивачи за доњи поклопац разводног механизма


15. Пажљиво очистите површине за спајање од уља и масти и нанесите слој заптивача D 176 600 A1 пречника 2-3 mm, као што је приказано на слици.

7.15. Дијаграм примене заптивача

7.15. Дијаграм примене заптивача


Напомена: Од тренутка наношења заптивача до затезања вијака не би требало да прође више од 6 минута, у супротном ће заптивач почети да се стврдњава и неће обезбедити потребно заптивање.


16. Инсталирајте алат T10417/1 на цев радилице, пажљиво провуците доњи поклопац зупчастог каиша (1 на слици) заједно са уљним заптивачем кроз њега и извадите алат.

7.16. Алат за уградњу доњег поклопца

7.16. Алат за уградњу доњег поклопца




17. Померите доњи поклопац зупчастог каиша на центрирајуће клинове (видети илустрацију) док се не заустави и уверите се да није искривљен.

7.17. Центрирајући клинови

7.17. Центрирајући клинови


18. Припремите нове завртње за монтажу поклопца и све их заврните ручно, затим затегните завртње редом (А-М на илустрацији) у две фазе: прво силом од 5 Nm, а затим их затегните под углом од 30°.

7.18. Редослед затезања вијака

7.18. Редослед затезања вијака


19. Уградите ременицу радилице (видети Одељак 8).

20. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом. Затегните завртње за причвршћивање ременице водене пумпе на 20 Nm и завртањ средњег ваљка на 40 Nm.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Тимур Комиссаров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Yeti: Бензински мотор 1,2 л
Следећа ►

Уклањање и постављање помоћног погонског каиша и помоћних носача
Уклањање и уградња мотора и његових носача
Провера притиска моторног уља и одговарајућег сензора
Провера мотора вакуум мерним уређајем
Провера притиска компресије
Замена заптивки радилице, скидање и постављање замајца и ременице радилице
Скидање и постављање главе цилиндра, њеног поклопца и брегасте осовине
Провера и подешавање фаза времена (подешавање ГМТ)
Демонтажа и монтажа ланца развода и ланца погона пумпе за уље
Радите са механизмом за дистрибуцију гаса
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање, постављање и затезање зупчастог погонског каиша Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Постављање система грејања Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Детаљи и јединице заштитног поклопца зупчастог каиша Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Уклањање и уградња помоћног носача и погонског каиша помоћног прибора Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Уклањање и постављање поликлинастог каиша Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање и уградња зупчастог ремена и његових поклопаца Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 18 + 13

       





Yeti (2009-2017) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Управна тела
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,2 л
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 1,8 л
  • Дизел мотор 2.0 л
  • Систем хлађења
  • Систем напајања и управљања
  • Издувни систем
  • Паљење и претходно загревање
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • 7-степени мењач DSG «0AM»
  • 6-степени мењач DSG «02E»
  • Карданска вратила
  • Шасија (ходни део)
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Грејање и климатизација
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електрични дијаграми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.