Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фаворит (1987-1994) Фелициа (1994-2001)

Општи опис квачила (Skoda Favorit)

  • Главна
  • Skoda
  • Фаворит (1987-1994)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Општи опис квачила
0
Цртање. 6.1. Компоненте квачила и механизма за…

Цртање. 6.1. Компоненте квачила и механизма за отпуштање

1. Фрикциони диск; 2. Диск за притисак; 3. Вијак за монтажу потисне плоче; 4. Васхер; 5. Отпорни лежај; 6. Затик виљушке за отпуштање квачила; 7. Вилица за отпуштање квачила; 8. Вијак за отпуштање квачила; 9. Чаура полуге виљушке за отпуштање квачила; 10. Полуга виљушке за отпуштање квачила; 11. Матица за подешавање кабла; 12. Лимитер; 13. Гумена заптивка; 14. Лимитер; 15. Опружна обујмица; 16. Гумени заштитни поклопац; 17. Нест; 18. Гумена заптивка; 19. Васхер; 20. Заптивна подлошка; 21. Носач за закључавање; 22. Кабл квачила.


Квачило се састоји од фрикционог диска, склопа потисне плоче, ослобађајућег лежаја и механизма за отпуштање. Све ове компоненте су смештене у великом кућишту од легуре алуминијума које је у сендвичу између мотора и мењача. Механизам за отпуштање се покреће каблом.

Фрикциони диск је уграђен између замајца мотора и потисне плоче квачила и може да клизи по жљебовима улазног вратила мењача. Диск је опремљен са две округле фрикционе облоге причвршћене на њега заковицама (облоге чине радну површину квачила) и главчином са опругом која омекшава пренос обртног момента.



Склоп потисне плоче је причвршћен за замајац. Укључује поклопац кућишта квачила, мембранску опругу и саму потисну плочу. Када мотор ради, погон се преноси са радилице преко замајца и поклопца кућишта квачила на фрикциони диск (последње три компоненте су чврсто притиснуте заједно помоћу потисне плоче са мембранском опругом), и са фрикционог диска на улазно вратило мењача.

Оригинал се може погледати на: SKODABOOK.RU

Да бисте прекинули пренос погона, потребно је отпустити притисак опруге. Ово се постиже померањем отпуштајућег лежаја монтираног на улазном вратилу мењача.

Када возач притисне педалу квачила, лежај за ослобађање притиска на крајеве сектора мембранске опруге у његовом центру. Ово узрокује да се спољашњи део опруге помера ка споља, а притисна плоча квачила се удаљава од фрикционог диска, ослобађајући квачило.

Притиском на педалу квачила повлачи се кабл који је причвршћен за њега, који заузврат ротира виљушку за отпуштање квачила - причвршћена је за горњи крај полуге виљушке, изнад кућишта квачила. Сама виљушка је причвршћена за ослобађајући лежај.

Како се облоге тарног диска троше, потисна плоча се помера према замајцу; ово узрокује да сектори мембранских опруга притискају лежај за отпуштање, чиме се смањује зазор који би требао бити присутан у механизму. Да бисте осигурали правилно функционисање механизма, потребно је периодично прилагођавати дужину сајле квачила како је описано у Одељак 1.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фаворит: Квачило
Следећа ►

Спецификације квачила
Кабел квачила — уклањање, преглед и уградња
Педала квачила — уклањање, преглед и уградња
Склоп квачила — уклањање, преглед и уградња
Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Контрола квачила Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Општи опис могућих кварова и кварова у раду турбопуњача (дизел мотор) Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Општи дијаграм инсталације — поправка квачила компаније «Sachs» Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Провера кочионог система и квачила Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Хидраулични погон за отпуштање квачила — општи поглед Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Провера кочионог система и квачила Skoda Yeti (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 42 + 40

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Фелициа (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.6 л
  • Дизел мотор
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Централна убризгавање (SPFI)
  • Дистрибуира убризгавање (MPFI)
  • Систем за напајање дизел
  • Смањење токсичности
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.