Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
1. Кабл за погон ручне кочнице састоји се од два одвојена главна одељка: десног и левог, који директно повезују механизме кочнице задњег точка са контролном полугом ручне кочнице. Сваки део се може уклонити и заменити појединачно.
2. Да бисте приступили контролној ручици ручне кочнице, уклоните задњи део централне конзоле. На моделима без конзоле, уклоните поклопац украсне полуге.
3. Отпустите матице за закључавање и подешавање и отпустите предњи крај кабла који треба да се уклони са плоче еквилајзера полуге.
4. Подуприте предње точкове клиновима, а затим подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче. Уклоните одговарајући задњи точак.
5. Уклоните бубањ одговарајућег кочионог механизма (погледајте одељак Уклањање, провера стања и уградња кочионих бубњева на задњим точковима).
6. Помоћу равног одвијача отпустите ручицу покретача паркирне кочнице са задње стране кочионе папуче. Одвојите кабл од полуге и провуците његов крај кроз отвор на штитнику кочнице.
7. Крећући се дуж кабла, ослободите га од међустезаљки и завоја. Покушајте да запамтите трасу кабла. Замените све стезаљке које су оштећене током уклањања кабла.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да је кабл правилно постављен и да је безбедно причвршћен за све приложене затвараче и завоје. Пре постављања задњег дела поклопца централне конзоле/полуге, подесите актуатор паркирне кочнице (погледајте одељак Подешавање паркирне кочнице).