Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Cablul de antrenare a frânei de parcare constă din două secțiuni principale separate: dreapta și stânga, conectând direct mecanismele de frână a roții din spate la pârghia de comandă a frânei de mână. Fiecare secțiune poate fi îndepărtată și înlocuită individual.
2. Pentru a avea acces la maneta de comandă a frânei de mână, scoateți secțiunea din spate a consolei centrale. La modelele fără consolă, scoateți capacul decorativ al pârghiei.
3. Slăbiți piulițele de blocare și reglare și eliberați capătul frontal al cablului care urmează să fie scos de pe placa de egalizare a pârghiei.
4. Susțineți roțile din față cu pene, apoi ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
5. Scoateți tamburul mecanismului de frână corespunzător (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea tamburilor de frână ale roților din spate).
6. Folosind o șurubelniță cu lamă plată, eliberați pârghia de acţionare a frânei de mână din spatele sabotului de frână. Deconectați cablul de la pârghie și treceți capătul acestuia prin orificiul scutului de frână.
7. Deplasându-vă de-a lungul cablului, eliberați-l de clemele intermediare și bandaje. Încercați să vă amintiți traseul cablului. Înlocuiți orice cleme care au fost deteriorate în timpul demontării cablului.
(Informații copiate de pe resursă: «Skodabook.ru»)
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că cablul este direcționat corect și fixat în siguranță de toate elementele de fixare și bandajele furnizate. Înainte de a instala secțiunea din spate a consolei centrale/capac ornamental pârghiei, reglați dispozitivul de acționare a frânei de mână (vezi secțiunea Reglarea frânei de parcare).
