Уклањање
1. Повратни вентил је уграђен у вакуумско црево серво појачивача кочнице.
2. Пажљиво отпустите вакумско црево са серво јединице, уклоните гумени отвор.
Чланак објављен на веб-сајту www.skodabook.ru
3. Радећи уназад дуж црева, ослободите га од свих међустезаљки, затим отпустите стезаљку и одвојите црево од улазног разводника/вакум пумпе. Уклоните склоп црева из моторног простора. Не покушавајте да уклоните вентил са црева.
Испитивање
1. Пажљиво прегледајте вентил и црево да ли има знакова механичког оштећења. Замените ако је потребно. Да ли вентил ради исправно се може проверити дувањем кроз њега у оба смера. Ваздух треба да пролази кроз склоп само у једном правцу - са стране вакуумског појачивача. У супротном, вентил мора бити замењен.
2. Проверите да ли гумена чаура вентила има оштећења и знакове старења материјала. Замените ако је потребно.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да је црево правилно усмерено и да је стезаљка добро затегнута.
2. Чврсто поставите чахуру у серво јединицу и провуците крај црева за вакум кроз њу (пазите да не оштетите чахуру).
3. На крају, покрените мотор и проверите да ли на релевантним компонентама има знакова цурења ваздуха.