Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Linka hamulca postojowego składa się z dwóch oddzielnych głównych sekcji: prawej i lewej, bezpośrednio łączących mechanizmy hamulców kół tylnych z dźwignią sterującą hamulca postojowego. Każdą sekcję można wyjąć i wymienić osobno.
2. Aby uzyskać dostęp do dźwigni sterowania hamulcem postojowym, należy zdjąć tylną część konsoli środkowej. W modelach bez konsoli należy zdjąć dekoracyjną osłonę dźwigni.
3. Odkręć nakrętki blokujące i regulacyjne i odłącz przedni koniec linki, która ma zostać odłączona od płytki wyrównującej dźwigni.
4. Podeprzyj przednie koła klinami, następnie podnieś tył samochodu i umieść go na podporach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
5. Zdejmij bęben odpowiedniego mechanizmu hamulcowego (patrz rozdział Wymontowanie, sprawdzenie stanu i zamontowanie bębnów hamulcowych kół tylnych).
6. Za pomocą płaskiego śrubokręta zwolnij dźwignię siłownika hamulca postojowego z tyłu szczęki hamulcowej. Odłącz linkę od dźwigni i przeciągnij jej koniec przez otwór w osłonie hamulca.
7. Przesuwając się wzdłuż kabla, uwolnij go z zacisków pośrednich i bandaży. Spróbuj zapamiętać przebieg kabla. Wymień wszystkie zaciski uszkodzone podczas wyjmowania kabla.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że kabel jest prawidłowo poprowadzony i solidnie przymocowany do wszystkich dostarczonych elementów mocujących i opasek. Przed zamontowaniem tylnej części osłony konsoli środkowej/dźwigni należy wyregulować siłownik hamulca postojowego (patrz rozdział Regulacja hamulca postojowego).