Dôležité: Spojovaciu tyč je možné odstrániť a namontovať iba na odstránenú skriňu prevodovky posilňovača riadenia.
Demontujte kryt prevodovky posilňovača riadenia. Vyčistite vonkajšiu stranu krytu posilňovača riadenia v oblasti okolo manžety (vlnitý kryt). Po otvorení svorky a pružinovej spony posuňte manžetu späť.
Dôležité: Pri demontáži a montáži pravej spojovacej tyče riadenia je potrebné otvoriť svorku a pružinovú poistku na ľavej manžete (vlnitý kryt) a posuňte manžetu dozadu. Dôvodom je, že pri uvoľňovaní a uťahovaní tyče riadenia je potrebné držať tyč na ľavej strane ozubeného hrebeňa.
Odskrutkujte spojovaciu tyč "1" z ozubeného hrebeňa "2". Pri uvoľňovaní pridržte ozubený hrebeň prevodovky posilňovača riadenia "2" na ľavej strane pomocou otvoreného kľúča "3".
Inštalácia
Zaskrutkujte spojovaciu tyč do hrebeňa prevodovky riadenia. Dotiahnuť priečnu riadiacu tyč "1" na ozubenú tyč riadenia s posilňovačom "2". Použiť momentový kľúč s nadstavcom na vidlicový kľúč SW 32. Pri uťahovaní pridržiavať ozubenú tyč na ľavej strane vidlicovým kľúčom "3".
Odskrutkujte koniec tiahla riadenia z tiahla riadenia. Skontrolujte, či manžeta nie je opotrebovaná (prasknutá) a či sú tesniace plochy manžety čisté. Ak je manžeta poškodená, vymeňte ju.
Dôležité: Používajte iba originálne svorky a pružinové spony.
Nasaďte manžetu na spojovaciu tyč (vlnitý kryt), odtok tlaku a pružinová svorka. Naskrutkujte koniec spojovacej tyče na spojovaciu tyč. Nastavte spojovaciu tyč tak, aby bol čap čapu spojovacej tyče v montážnej polohe. Povrchy na prilepenie vlnitej krytiny (výklenky) malo by sa mazať mazivom EN-0042, číslo materiálu N 052 721 00 (množstvo: 0,8 g). Nainštalujte vlnitý kryt (manžetu). Vlnitý kryt sa za žiadnych okolností nesmie inštalovať skrútený alebo otočený. Na utiahnutie svorky použite hadicové svorky.
Nainštalujte pružinovú svorku pomocou klieští. Nainštalujte kryt prevodovky posilňovača riadenia. Zmerajte vozidlo.