Dôležité: Vzhľadom na to, že rôzne verzie používajú batérie rôznych veľkostí, môže sa stať, že kryt prijímača s indikátorom úrovne nabitia bude zakrytý držiakom batérií. V tomto prípade je potrebné vybrať vzduchový filter, batériu a držiak batérie. V prípade potreby vyberte vzduchový filter. V prípade potreby vyberte batériu a držiak batérie. Odstráňte ľavé predné koleso. Zdvihnite auto. Odstráňte spodný kryt motora. Odstráňte obloženie ľavého predného podbehu kolesa (blatníka).
Pozor: Pri pripájaní štartovacích káblov k pomocnej batérii dodržiavajte príslušné bezpečnostné predpisy!
V prípade potreby pripojte batériu pomocou pomocných vodičov na pripojenie štartéra k pomocnej batérii. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach.
Dôležité: Na kontrolu tesnosti tlakového potrubia, spätného potrubia a pripojení musí byť prítomný druhý mechanik.
Skontrolujte tesnosť tlakového potrubia (roztiahnuteľná hadica) a spätné potrubie. V prípade netesností je potrebné vymeniť príslušnú trubicu alebo hadicu. Skontrolujte upevnenie a tesnosť všetkých hadicových a rúrkových spojov. Ak nie sú spoje alebo vedenia tesné, utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom alebo vymeňte tesnenia alebo vedenia. Skontrolujte tesnosť čerpacej jednotky. Ak čerpadlová jednotka netesní, musí sa vymeniť. Skontrolujte tesnosť prijímača hydraulickej kvapaliny. Ak čerpadlová jednotka netesní, musí sa vymeniť. Skontrolujte hladinu hydraulickej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.
Dôležité: Ak sa únik hydraulickej kvapaliny v prijímači čerpacej jednotky opakuje a niekoľkokrát sa vykonala dôkladná kontrola potrubí a hadíc vrátane ich pripojení, je potrebné demontovať kryt prevodovky posilňovača riadenia a skontrolovať ho.
Demontujte kryt prevodovky posilňovača riadenia. Odstráňte tesnenie "1". Uvoľnite svorku "3". Odsuňte vlnité kryty "2".
Skontrolovať tesnosť na vstupnom hriadeli telesa riadenia s posilňovačom "šípka A". Skontrolovať tesnenie ozubenej tyče "šípky B". Ak sa v telese riadenia alebo v manžetách objaví pracovná kvapalina hydrauliky, je potrebné teleso riadenia vymeniť.
Ak v telese prevodovky posilňovača riadenia alebo v mechoch nie je hydraulická kvapalina, je potrebné pripevniť mech "2" novými svorkami "3". Nainštalujte tesnenie "1" telesa prevodovky posilňovača riadenia. Nainštalujte kryt prevodovky posilňovača riadenia.
Dôležité: Ak v prijímači čerpacej jednotky už nie je žiadna pracovná kvapalina pre hydraulické systémy, je možné, že čerpacia jednotka bežala "nasucho" a v dôsledku toho bola poškodená.
Vymeňte čerpaciu jednotku. V prípade potreby odpojte pomocné vodiče, aby ste pripojili štartér k pomocnej batérii. Nainštalujte obloženie ľavého podbehu kolesa (blatníka). Nainštalujte spodný kryt motora. Nainštalujte predné koleso. V prípade potreby nainštalujte batériu a držiak batérie. V prípade potreby by sa mal nainštalovať vzduchový filter. Ak bola batéria vybratá: Vykonajte automatický test. Ak sú do pamäte porúch načítané poruchy: Odstráňte poruchy. Vynulujte obsah pamäte porúch.