Schéma montáže čerpacej jednotky TRW
Čerpadlová jednotka posilňovača riadenia je kompletný celok pozostávajúci z čerpadla posilňovača riadenia "V119" (elektromotor a zubové čerpadlo), riadiaca jednotka posilňovača riadenia a prijímač hydraulickej kvapaliny J500 obsahujú bezpečnostný mechanizmus, ktorý zabraňuje automatickému zapnutiu čerpadla po jeho zastavení v prípade poruchy, poruchy alebo dopravnej nehody.
Dôležité: Oprava jednotky čerpadla posilňovača riadenia nie je zabezpečená. V prípade reklamácií je potrebné zistiť príčinu pomocou tlakovej skúšky a skúšky tesnosti. Ak je v prijímači nedostatočné množstvo hydraulickej kvapaliny, je vždy potrebné skontrolovať tesnosť systému riadenia. V prípade netesností v oblasti pripojenia potrubia je potrebné najskôr skontrolovať tesnosť potrubí a ich pripojení a v prípade potreby ich dotiahnuť a utrieť dosucha. Vypustenú hydraulickú kvapalinu nie je možné opätovne použiť. O-krúžky by sa mali vždy vymeniť.
1 - Kryt s ukazovateľom hladiny oleja; 2 - Tesniaci krúžok; 3 - Prijímač; 4 - Upevnite svorku, po každej demontáži ju vymeňte, uťahovací moment: 3 Nm; 5 - Tesniaci krúžok; 6 - Matica, 7 Nm, pri uťahovaní držte gumovú podložku - poz. 7; 7 - Gumový vankúš, uťahovací moment: 7 Nm; 8 - Jednotka čerpadla posilňovača riadenia s riadiacou jednotkou posilňovača riadenia "J500"; 9 - Skrutka, 20 Nm + 90°, vráťte po každej demontáži; 10 - Držiak pre čerpaciu jednotku; 11 - Pružinová svorka; 12 - Spätné palivové potrubie; 13 - O-krúžok, vymeňte po každej demontáži tlakového potrubia; 14 - Tlakové potrubie, uťahovací moment skrutky potrubia: 30 Nm