Важливо: Поперечну рульову тягу, можливо, видаляти та встановлювати лише на витягнутому картері рульового механізму з підсилювачем.
Зняти картер кермового механізму з підсилювачем. Очистити зовні картер кермового механізму з підсилювачем на ділянці навколо манжети (гофрованого чохла). Відкривши притискну скобу та пружинний хомутик, зрушити манжету назад.
Важливо: При вийманні та встановленні правої ланки поперечної кермової тяги необхідно відкрити притискну скобу та пружинний хомутик на лівій манжеті (гофрованому чохлі) та зрушити манжету назад. Причиною є та обставина, що при ослабленні та затягуванні кермової тяги потрібно дотримувати тягу на лівій стороні зубчастої рейки.
Відгвинтити поперечну рульову тягу "1" від зубчастої рейки "2". Притримувати в ході ослаблення зубчасту рейку кермового механізму з підсилювачем "2" на лівій стороні гайковим ключем з відкритим зівом "3".
Встановлення
Вкрутити поперечну рульову тягу в зубчасту рейку картера рульового механізму. Затягнути поперечну кермову тягу "1" на зубчасту рейку кермового механізму з підсилювачем "2". Для цього слід застосувати гайковий ключ з тарованим моментом затягування з подовжувачем до гайкового ключа з відкритим зівом ШЗ (ОК) 32. Притримувати в ході затягування зубчасту рейку кермового механізму з підсилювачем на лівій стороні гайковим ключем з відкритим зівом "3".
Відгвинтити від поперечної кермової тяги наконечник поперечної кермової тяги. Перевірити, чи манжета не зношена (тріщини) і що ущільнюючі поверхні для манжети чисті. Якщо манжета пошкоджена, замініть її.
Важливо: Користуватися лише оригінальними притискними скобами та пружинними хомутиками.
Насунути на поперечну рульову тягу манжету (гофрований чохол), притискну стоку та пружинний хомутик. Накрутити наконечник поперечної рульової тяги на поперечну рульову тягу. Відрегулювати поперечну кермову тягу таким чином, щоб цапфа наконечника поперечної кермової тяги знаходилася в положенні для збирання. Поверхні для прилягання гофрованого чохла (поглиблення) слід змастити консистентним мастилом EN-0042, матеріал № N 052 721 00 (кількість: 0.8 г). Встановити гофрований чохол (манжету). У жодному разі не можна, щоб гофрований чохол встановлювався перекрученим або повернутим. Затиснути за допомогою кліщів для з'єднань шлангів притискну скобу.
Встановити пружинний хомутик за допомогою пасатижів. Встановити картер кермового механізму з підсилювачем. Здійснити промір автомобіля.