Obsah: Pri každej technickej kontrole ⬇ Každé 2 roky ⬇ Každé 4 roky ⬇ Každých 5 rokov ⬇ Každých 120 000 km ⬇ Každých 150 000 km ⬇ Po dosiahnutí 150 000 km, potom…⬇ Každých 240 000 km ⬇ Každých 300 000 km ⬇ Popis pracovných operácií pre každú…⬇ Mazanie mechanizmu zamykania kapoty…⬇ Po každej kontrole ⬇ Pokračovanie pre všetky vozidlá ⬇
Pri každej technickej kontrole
Skontrolujte, či dátum spotreby lekárničky neuplynul.
Každé 2 roky
Výmena brzdovej kvapaliny.
Každé 4 roky
Čistenie filtračného prvku a výmena vzduchového filtra (alebo 60 000 km). Výmena žeraviacich sviečok (alebo 60 000 km). Výmena náplne súpravy na opravu pneumatík (ak je súčasťou vybavenia) - skontrolujte dátum spotreby.
Každých 5 rokov
Výmena náhradného napájacieho zdroja pre sirénu alarmu proti krádeži.
Každých 120 000 km
Ozubený remeň: Výmena (trojvalcové dieselové motory) vydanie pred MR 2006, vrátane výmeny rozvodového remeňa vačkového hriadeľa (štvorvalcové dieselové motory bez DPF).
Každých 150 000 km
Ozubený remeň: Výmena (trojvalcové dieselové motory) vydané od roku 2007. Ozubený remeň vačkového hriadeľa: výmena (štvorvalcové dieselové motory s DPF)
Po dosiahnutí 150 000 km, potom každých 30 000 km
Riadenie filtra pevných častíc vznetového motora.
Každých 240 000 km
Výmena napínacej valčeky remeňa vačkového hriadeľa (štvorvalcové dieselové motory a trojvalcové dieselové motory vyrobené pred MR 2006 vrátane.)
Každých 300 000 km
Výmena napínacej valčeky remeňa vačkového hriadeľa (štvorvalcové vznetové motory s DPF a trojvalcové vznetové motory vyrobené od MR 2007).
Popis pracovných operácií pre každú údržbu
Spočítajte pamäť porúch všetkých systémov.
Vynulovanie ukazovateľa servisného intervalu.
Vykonanie vizuálnej kontroly vonkajšieho poškodenia modulu airbagu.
Kontrola činnosti všetkých spínačov, všetkých elektrických spotrebičov, indikátorov, indikačných zariadení a ovládacích prvkov.
Kontrola činnosti zámkovej valcovej vložky.
Mazanie mechanizmu zamykania kapoty motora
Kontrola funkcie strešného okna a mazanie vodiacich líšt.
Skontrolujte motor a diely v podvozku, či nie sú netesné alebo poškodené.
Batéria: ovládanie.
Kontrola a zaznamenanie mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny°C, tesnosti chladiaceho systému a v prípade potreby doplnenie chladiacej kvapaliny.
Množstvo brzdovej kvapaliny: skontrolujte hladinu a v prípade potreby doplňte.
Stierače čelného skla: kontrola funkcie a stavu líšt stieračov čelného skla.
Ostrekovače čelného skla: ovládanie činnosti, nastavenie a doplnenie kvapaliny v prípade potreby.
Skontrolujte vodotesný kryt, či nie je znečistený, a v prípade potreby ho vyčistite.
Prach a peľ (alebo absorbovať pachy) kabínový filter: výmena.
Svetlomety: skontrolujte nastavenú polohu, v prípade potreby ju nastavte.
Motorový olej: vypustite. Vymeňte olejový filter. Nalejte nový olej.
Skontrolujte brzdový systém, či nie je netesný alebo poškodený.
Kontrola hrúbky brzdového obloženia na všetkých kolesách.
Skontrolujte prevodovku, hlavný prevodový stupeň, hnacie hriadele a kryty, či nie sú netesné alebo poškodené.
Guľové čapy nápravy: skontrolujte ochranné kryty, či nie sú netesné alebo poškodené.
Konce riadiacich pák: kontrola vôle a upevnenia tesniacich krytov (mächov).
Prevodový olej: skontrolujte hladinu, v prípade potreby doplňte(manuálna prevodovka).
Kontrola integrity antikorózneho ochranného náteru podvozku a laku karosérie.
Skontrolujte výfukový systém, či nie je netesný, poškodený a či nie je upevnený.
Kontrola vnútorného tlaku vzduchu v pneumatikách a v prípade potreby ich nahustenie (vrátane rezervnej pneumatiky).
Monitorovanie vzorcov opotrebovania pneumatík (vrátane rezervnej pneumatiky).
Palivový filter: výmena (vozidlá s naftovým motorom, ak sú prevádzkované s naftovým palivom, ktoré nespĺňa normu DIN EN 590).
Kontrola ozubeného hnacieho remeňa na štvorvalcových benzínových motoroch – pri 90 000 km a potom každých 30 000 km (iba motor 1,4/63 kW).
Remeň alternátora.
Čistenie krytu a výmena vložky vzduchového filtra - každých 60 000 km alebo 4 roky.
Palivový filter: výmena (dieselové motory prevádzkované s palivom, ktoré zodpovedá norme DIN EN 590) - každých 60 000 km.
Zapaľovacie sviečky: výmena - každých 60 000 km alebo 4 roky.
Automatická prevodovka: Skontrolujte hladinu kvapaliny ATF a v prípade potreby ju doplňte – každých 60 000 km.
Po každej kontrole
Po vyplnení nálepky "Ďalšia servisná prehliadka" ju nalepte na bok prístrojovej dosky (na strane vodiča).
Skúšobná jazda vrátane testovania prevádzkovej a parkovacej brzdy, radiacej prevodovky a mechanizmu riadenia, záverečná kontrola.
Po dokončení "Závesného štítku pre servisnú údržbu" ho zaveste na vnútorné spätné zrkadlo.
Pokračovanie pre všetky vozidlá
| Poradie: brzdový valec kolesa, strmeň kotúčovej brzdy, pomocný valec posilňovača spojky | Množstvo kvapaliny, ktoré sa musí vytlačiť z brzdového valca kolesa alebo strmeňa brzdového mechanizmu kotúča kolesa a z pracovného valca posilňovača spojky |
| Pravé zadné koleso | 0,2 litra |
| Ľavé zadné koleso | 0,2 litra |
| Pravé predné koleso | 0,2 litra |
| Ľavé predné koleso | 0,2 litra |
| Hydraulické systémy spojky | 0,1 litra |
Dôležité: Počas výmeny je potrebné doplniť brzdovú kvapalinu do expanznej nádržky.
