Сервизна инспекция (Skoda Fabia 5J)

На всеки технически преглед

Проверете дали срокът на годност на аптечката не е изтекъл.

На всеки 2 години

Смяна на спирачна течност.

На всеки 4 години

Почистване на филтърния елемент и подмяна на въздушния филтър (или 60 000 км). Смяна на подгревни свещи (или 60 000 км). Смяна на пълнителя на комплекта за ремонт на гуми (ако е включено в оборудването) - проверете срока на годност.

На всеки 5 години

Подмяна на резервното захранване за сирената на аларменото устройство против кражба.

На всеки 120 000 км

Назъбен ремък разпределителен вал: подмяна на (трицилиндрови дизелови двигатели) пускане на пазара преди 2006 г., вкл. ангренажен ремък на разпределителния вал: подмяна (четирицилиндрови дизелови двигатели без DPF).

На всеки 150 000 км

Назъбен ремък разпределителен вал: подмяна на (трицилиндрови дизелови двигатели) произведено от 2007 г. на годината на производство. Ангренажен ремък на разпределителния вал: подмяна (четирицилиндрови дизелови двигатели с DPF)

При достигане на 150 000 км, след това на всеки 30 000 км

Управление на филтъра за твърди частици на дизеловия двигател.

На всеки 240 000 км

Смяна на ролката за опъване на ремъка на разпределителния вал (четирицилиндрови дизелови двигатели и трицилиндрови дизелови двигатели, произведени преди 2006 г., вкл.)

На всеки 300 000 км

Смяна на ролката за опъване на ремъка на разпределителния вал (четирицилиндрови дизелови двигатели с DPF и трицилиндрови дизелови двигатели, произведени от 2007 г. насам).

Описание на работните операции за всяка поддръжка

Пребройте паметта за грешки на всички системи.

Нулиране на индикатора за сервизен интервал.

Извършване на визуална проверка на външните повреди по модула на въздушната възглавница.

Проверка на работата на всички превключватели, всички електрически консуматори, индикатори, индикаторни устройства и органи за управление.

Проверка на работата на заключващия цилиндър.

Смазване на механизма за заключване на капака на двигателя

Проверка на работата на люка на покрива и смазване на водещите лайсни.

Проверете двигателя и частите на ходовата част за течове и повреди.

Батерия: контрол.

Проверка и записване на устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност°C, херметичността на охладителната система и, ако е необходимо, доливане на охлаждаща течност.

Количество спирачна течност: проверете нивото и долейте, ако е необходимо.

Чистачки на предното стъкло: проверка на работата и състоянието на перата на чистачките на предното стъкло.

Устройства за измиване на предното стъкло: контрол на работата, регулиране и доливане на течност, ако е необходимо.

Проверете водоустойчивия корпус за замърсяване и го почистете, ако е необходимо.



Прах и цветен прашец (или за абсорбиране на миризми) филтър за купе: подмяна.

Фарове: проверете регулираното положение, регулирайте, ако е необходимо.

Моторно масло: източете. Сменете масления филтър. Налейте ново масло.

Проверете спирачната система за течове и повреди.

Проверка на дебелината на спирачните накладки на всички колела.

Проверете скоростната кутия, главната предавка, задвижващите валове и капаците за течове и повреди.

Шарнирни шарнири на полуоската: проверете защитните капаци за течове и повреди.

Краища на кормилните щанги: проверка на хлабината и закрепването на уплътнителните маншони (силфоните).

Трансмисионно масло: проверете нивото, долейте, ако е необходимо(ръчна скоростна кутия).

Проверка на целостта на антикорозионното защитно покритие на долната част на каросерията и боята на каросерията.

Проверете изпускателната система за течове, повреди и закрепване.

Проверка на вътрешното налягане на въздуха в гумите и, ако е необходимо, напомпването им (вкл. резервна гума).

Мониторинг на моделите на износване на гумите (вкл. резервна гума).

Горивен филтър: подмяна (превозни средства с дизелов двигател, когато работят с дизелово гориво, което не отговаря на DIN EN 590).

Проверка на зъбния задвижващ ремък на четирицилиндрови бензинови двигатели - на 90 000 км, а след това на всеки 30 000 км (само двигател 1.4/63 kW).

Ремък на алтернатора.

Почистване на корпуса и подмяна на елемента на въздушния филтър - на всеки 60 000 км или 4 години.

Горивен филтър: подмяна (дизелови двигатели, работещи с гориво, отговарящо на DIN EN 590) - на всеки 60 000 км.



Свещи: подмяна - на всеки 60 000 км или 4 години.

Автоматична трансмисия: Проверете нивото на ATF течността и долейте, ако е необходимо - на всеки 60 000 км.

След всяка проверка

След като попълните стикера "Следваща сервизна проверка", залепете го отстрани на арматурното табло (от страната на водача).

Пробен пробег, включващ тестване на работната и ръчната спирачни системи, механизма за превключване на предавките и кормилния механизъм, окончателна проверка.

След като попълните "Етикет за окачване на сервизно обслужване", закачете го на вътрешното огледало за обратно виждане.

Продължава за всички превозни средства

Последователност: спирачен цилиндър на колелото, спирачен апарат на дисковата спирачка, главен цилиндър на усилвателя на съединителя	Количеството течност, което трябва да се измести от спирачния цилиндър на колелото или от спирачния апарат на дисковия спирачен механизъм и от работния цилиндър на усилвателя на съединителя
Дясно задно колело	0,2 литра
Ляво задно колело	0,2 литра
Дясно предно колело	0,2 литра
Ляво предно колело	0,2 литра
Хидравлични системи на съединителя	0,1 литра

Важно: По време на смяната е необходимо да се долее спирачна течност в разширителния резервоар.