Садржај: На сваком техничком прегледу ⬇ Сваке 2 године ⬇ Сваке 4 године ⬇ Сваких 5 година ⬇ На сваких 120.000 км ⬇ На сваких 150.000 км ⬇ Након пређења 150.000 км, затим на…⬇ На сваких 240.000 км ⬇ На сваких 300.000 км ⬇ Опис радних операција за свако…⬇ Подмазивање механизма за закључавање…⬇ После сваке инспекције ⬇ Наставља се за сва возила ⬇
На сваком техничком прегледу
Проверите да ли је истекао рок трајања комплета прве помоћи.
Сваке 2 године
Мењање кочионе течности.
Сваке 4 године
Очистите филтерски елемент и замените филтер за ваздух (или на 60.000 км). Замените грејаче (или на 60.000 км). Замените комплет за поправку гума (ако је уграђен) - проверите датум истека.
Сваких 5 година
Замена резервног напајања за сирену противпровалног алармног уређаја.
На сваких 120.000 км
Зупчасти каиш брегасте осовине: замена (троцилиндрични дизел мотори) произведени пре 2006. године, укљ. Зупчасти каиш брегасте осовине: замена (четвороцилиндрични дизел мотори без DPF-а).
На сваких 150.000 км
Зупчасти каиш брегасте осовине: замена (троцилиндрични дизел мотори) произведени од 2007. године. Зупчасти каиш брегасте осовине: замена (четвороцилиндрични дизел мотори са DPF-ом)
Након пређења 150.000 км, затим на сваких 30.000 км
Контрола филтера за честице дизел мотора.
На сваких 240.000 км
Замена затезног ваљка каиша брегасте осовине (четвороцилиндрични дизел мотори и троцилиндрични дизел мотори произведени пре 2006. године, укљ.)
На сваких 300.000 км
Замена затезног ваљка каиша брегасте осовине (четвороцилиндрични дизел мотори са DPF-ом и троцилиндрични дизел мотори произведени од 2007. године).
Опис радних операција за свако одржавање
Пребројте меморију грешака свих система.
Ресетовање индикатора сервисног интервала.
Вршење визуелног прегледа спољашњих оштећења модула ваздушног јастука.
Провера рада свих прекидача, свих електричних потрошача, индикатора, индикационих уређаја и контрола.
Провера рада цилиндра браве.
Подмазивање механизма за закључавање поклопца мотора
Провера рада кровног отвора и подмазивање вођица.
Проверите мотор и делове у подвозју на цурења и оштећења.
Батерија: контрола.
Провера и евидентирање отпорности расхладне течности на мраз°C, заптивности система за хлађење и, ако је потребно, допуњавање расхладне течности.
Количина кочионе течности: проверите ниво и допуните ако је потребно.
Брисачи ветробранског стакла: провера рада и стања метлица брисача ветробранског стакла.
Перачи ветробранског стакла: контрола рада, подешавање и допуњавање течности ако је потребно.
Проверите водоотпорно кућиште да ли је загађено и очистите га ако је потребно.
Филтер кабине за прашину и полен (или апсорбујући мирисе): замена.
Фарови: проверите подешени положај, подесите ако је потребно.
Моторно уље: испустити. Заменити филтер за уље. Сипајте ново уље.
Проверите кочиони систем на цурења и оштећења.
Провера дебљине кочионих облога на свим точковима.
Проверите мењач, главни зупчаник, погонска вратила и поклопце на цурење и оштећења.
Куглични зглобови осовине: проверите заштитне поклопце на цурење и оштећења.
Крајеви управљачких полуга: провера зазора и причвршћивања заптивних чизми (мехова).
Уље за мењач: проверити ниво, долити ако је потребно (мануелни мењач).
Провера интегритета антикорозивног заштитног премаза подвозја и фарбе каросерије.
Проверите издувни систем на цурење, оштећења и причвршћење.
Провера унутрашњег притиска ваздуха у гумама и, ако је потребно, њихово пуњење (укључујући резервну гуму).
Праћење начина трошења гума (укључујући и резервни точак).
Филтер за гориво: замена (возила са дизел моторима када користе дизел гориво које није у складу са DIN EN 590).
Провера зупчастог каиша код четвороцилиндричних бензинских мотора - на 90.000 км, а затим на сваких 30.000 км (само за моторе 1,4/63 kW).
Ремен алтернатора.
Чишћење кућишта и замена елемента ваздушног филтера - сваких 60.000 км или 4 године.
[Оригинал се може погледати на: www.skodabook.ru]
Филтер за гориво: замена (дизел мотори када раде са горивом које је у складу са DIN EN 590) - на сваких 60.000 км.
Свећице: замена - сваких 60.000 км или 4 године.
Аутоматски мењач: Проверите ниво ATF течности и допуните по потреби - на сваких 60.000 км.
После сваке инспекције
Након што попуните налепницу "Следећи сервисни преглед", залепите је на страну инструмент табле (са стране возача).
Пробна вожња, укључујући испитивање система радне и ручне кочнице, механизма мењача брзина и управљачког механизма, завршни преглед.
Након што попуните "Висећу етикету за сервисно одржавање", окачите је на унутрашњи ретровизор.
Наставља се за сва возила
| Редослед: трактор кочиони цилиндар, шестар простор на диску трактор кочионог механизма, радни цилиндар амп диск квачила | Количина течности која мора бити истиснута из кочионог цилиндра точка или чељусти механизма диск кочнице и из радног цилиндра појачивача квачила |
| Десни задњи точак | 0,2 литра |
| Леви задњи точак | 0,2 литра |
| Десни предњи точак | 0,2 литра |
| Леви предњи точак | 0,2 литра |
| Хидраулични системи квачила | 0,1 литара |
Важно: Током промене, потребно је допунити кочиону течност у експанзионом резервоару.
