Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Upevňovacie konzoly pre káble pohonu prevodovky typu 02T
1 – montážna skrutka konzoly; 2 – držiak; 3 – držiak skúmavky; 4 – hydraulická pohonná trubica spojky; 5 – pracovný valec
Demontáž pák prevodovky
1 – hrot lanka radenia prevodových stupňov; 2 – páka voliča prevodových stupňov; 3 – hrot lanka pre radenie prevodových stupňov; 4 – poistný krúžok; 5 – skrutkay; 6 – radiaca páka; 7 – posuvník
Umiestnenie snímača otáčok pohonu rýchlomeru na prevodovke typu 02T
1 – spojovací blok; 2 – snímač otáčok pohonu rýchlomeru; 3 – prevodovka
Spojovacia objímka výfukového potrubia na modeloch s prevodovkou typu 02T
1 – výfukové potrubie; 2 – spojovacia objímka; 3 – kotevná skrutka; 4 – rezonátor; 5 – držiak; 6 – matica; 7 – priečka; 8 – montážny vankúš rezonátora; 9 – tepelnoizolačná clona; 10 – ochranný kryt bloku kyslíkovej sondy (lambda sonda)
Pripojenie uzemňovacieho vodiča k prevodovke typu 02T
1 – skrutka; 2 – uzemňovací vodič; 3 – Spínač cúvacích svetiel; 4 – matica; 5 – držiak
Umiestnenie upevňovacích bodov prevodovky typu 02T k motoru
1 – skrutka M12x65; 2 – skrutka M12x140; 3 – skrutka M12x65; 4 – skrutka M10x50; 5 – skrutka M12x80; 6 – montážna objímka
(Pôvodný text sa nachádza na: SKODABOOK.ru)
Pozor! Prevodovka musí byť demontovaná a nainštalovaná na výťahu alebo v kontrolnej jame.
Odstránenie
1. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel 2.1).
2. Vyberte batériu a jej držiak.
3. Odpojte kábel od relé solenoidu štartéra.
4. Odskrutkujte tri skrutky 1 (pozrite si obrázok upevnenia konzoly pre hnacie káble prevodovky 02T) upevňovacie prvky a odpojte konzolu 2 na upevnenie káblov pohonu prevodovky od prevodovky.
5. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a odpojte držiak 3 trubice pohonu spojky 4 od prevodovky.
6. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vyberte pomocný valec spojky 5 z krytu spojky bez toho, aby ste od neho odpojili potrubie. Zaistite pomocný valec drôtom tak, aby neprekážal pri demontáži prevodovky.
Pozor! Po demontáži vypínacieho valca za žiadnych okolností nestláčajte spojkový pedál.
7. Odstráňte poistný krúžok 4 (pozri obrázok Demontáž pák pohonu z prevodovky), odstráňte radiacu páku 2. prevodového stupňa a odložte ju spolu s lankom.
8. Odskrutkujte maticu 5 upevnenia, vyberte radiacu páku 6 a odložte ju spolu s lankom.
9. Odpojte konektor 1 (pozri obrázok Umiestnenie snímača otáčok pohonu rýchlomeru na prevodovke typu 02T) s vodičmi z 2. snímača rýchlosti pohonu rýchlomera.
10. Odstráňte skrutky prístupné zhora (pozri obrázok Umiestnenie upevňovacích bodov prevodovky typu 02T k motoru) upevnenie prevodovky k motoru.
11. Odstráňte hornú upevňovaciu skrutku štartéra.
12. Odstráňte ľavé predné koleso.
13. Odstráňte obloženie podbehu ľavého predného kolesa.
14. Odstráňte blatník kľukovej skrine motora.
15. Uvoľnite utiahnutie skrutiek 3 (pozri obrázok Spojovacia objímka výfukového potrubia na modeloch s prevodovkou typu 02T) svorky zaisťujúce spojovaciu objímku 2, odpojte vstupné potrubie 1 od rezonátora 4 výfukového systému.
16. Vyberte kábel 5 kyslíkovej sondy z držiaka (lambda sonda).
17. Odskrutkujte prednú spodnú skrutku 1 (pozri obrázok Upevnenie uzemňovacieho vodiča k prevodovke typu 02T), ktorá upevňuje prevodovku k motoru, čím zároveň odpojíte uzemňovací vodič 2 od prevodovky.
18. Odpojte káblový zväzok od spínača cúvacích svetiel 3.
19. Odskrutkujte maticu 4 upevnenia a odpojte držiak 5 od skrinky. Držiak s vodičmi odložte nabok.
20. Odstráňte štartér.
21. Odpojte pohony oboch kolies od prírub.
22. Odpojte guľový kĺb od predného ramena zavesenia kolies a vzperu od stabilizačnej tyče.
23. Posuňte teleskopický stojan 2 smerom von (pozri obrázok na odsek 10 pododdielu 7.2.3) predné zavesenie, nainštalujte medziň a karosériu drevenú dištančnú podložku 1. Zaveste pohon kolesa pomocou drôtu, napríklad na pružinu predného zavesenia. Zaistite pravý pohon kolesa čo najvyššie. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili náter laku na hriadeľoch náprav.
24. Odskrutkujte tri skrutky 1 a 3 (pozri obrázok včlánok 26 odseku 7.1.2.1) upevňovacie prvky a odstráňte zadnú podperu 2 pohonnej jednotky.
25. Uvoľnite upevňovaciu skrutku prevodovky k motoru, ktorá sa nachádza nad pravou prírubou výstupného hriadeľa diferenciálu.
26. Pripevnite motor k zdvíhacím okám a utiahnite kladkostrojové laná, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili hadice alebo káble.
27. Mierne zdvihnite motor, aby ste uvoľnili zaťaženie ľavej podpery pohonnej jednotky, a odskrutkujte skrutky 2 (pozri obrázok na článok 39 pododseku 2.12.7) upevnenie ľavej podpery.
28. Spustite prevodovku 1 tak, aby ste mali prístup k upevňovacím skrutkám konzoly prevodovky 2 cez podbeh ľavého predného kolesa. Zároveň sa uistite, že prevodovka nespočíva na prednom nosníku zavesenia kolies. Odskrutkujte dve skrutky 2 upevňujúce konzolu 3.
29. Odstráňte spodné upevňovacie skrutky prevodovky z motora (pozri obrázok Umiestnenie upevňovacích bodov prevodovky typu 02T k motoru).
30. Odsuňte prevodovku od motora a spustite ju zodpovedajúcim naklonením a zatlačením motora dozadu.
Inštalácia
Nainštalujte prevodovku v opačnom poradí. Pri montáži radiacej páky vložte posúvač 7 (pozri obrázok Demontáž pák pohonu z prevodovky), namontovaný na radiacej páke, v zábere s radiacou pákou. Skontrolujte hladinu a v prípade potreby doplňte olej v prevodovke.
Uťahovacie momenty, Nm
| Skrutka na upevnenie konzoly k prevodovke | 40, otočiť o 90° |
| Matica upevnenia radiacej páky | 25 |
| Upevňovacia skrutka lanka pohonu prevodovky | 25 |
| Skrutky 1, 2, 3 a 5 (pozri obrázok Umiestnenie upevňovacích bodov prevodovky typu 02T k motoru) uloženie prevodovky k motoru | 80 |
| Skrutka 4 upevňujúca prevodovku k motoru | 45 |