Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Suporturi de fixare pentru cablurile de acționare a transmisiei de tip 02T
1 – șurub de montare a suportului; 2 – paranteză; 3 – suport pentru tub; 4 – tub de acționare hidraulică a ambreiajului; 5 – cilindru de lucru
Demontarea manetelor de acționare a transmisiei
1 – vârful cablului schimbătorului de viteze; 2 – maneta de selectare a vitezelor; 3 – vârful cablului de selectare a vitezelor; 4 – inel de reținere; 5 – nucă; 6 – maneta schimbătorului de viteze; 7 – cursor
Amplasarea senzorului de viteză al vitezometrului pe cutia de viteze tip 02T
1 – bloc de joncțiune; 2 – senzor de viteză al vitezometrului; 3 – cutie de viteze
Manșon de conectare al țevii de eșapament la modelele cu cutie de viteze tip 02T
1 – țeavă de eșapament; 2 – manșon de conectare; 3 – șurub de legătură; 4 – rezonator; 5 – titular; 6 – nucă; 7 – bară transversală; 8 – pernă de montare a rezonatorului; 9 – ecran termoizolant; 10 – capac de protecție al blocului senzorului de oxigen (sondă lambda)
Conectarea firului de împământare la cutia de viteze de tip 02T
1 – șurub; 2 – fir de împământare; 3 – Comutator de lumină de marșarier; 4 – nucă; 5 – paranteză
Amplasarea punctelor de fixare ale cutiei de viteze tip 02T la motor
1 – șurub M12x65; 2 – șuruburi M12x140; 3 – șuruburi M12x65; 4 – șuruburi M10x50; 5 – șuruburi M12x80; 6 – manșon de montare
Atenție! Cutia de viteze trebuie demontată și instalată pe un elevator sau pe o groapă de inspecție.
Demontarea
1. Scoateți capacul superior al motorului (vezi subsecțiunea 2.1).
2. Scoateți bateria și suportul acesteia.
3. Deconectați firul de la releul solenoidului demarorului.
4. Deșurubați trei șuruburi 1 (vedeți figura fixării suportului pentru cablurile de acționare ale cutiei de viteze 02T) elementele de fixare și deconectați suportul 2 pentru fixarea cablurilor de acționare a cutiei de viteze de la cutia de viteze.
Sursa articolului: acest site web: SkodaBook.ru
5. Slăbiți șurubul de montare și deconectați suportul 3 al tubului de acționare a ambreiajului 4 de la cutia de viteze.
6. Deșurubați cele două șuruburi de montare și scoateți cilindrul receptor al ambreiajului 5 din carcasa ambreiajului fără a deconecta conducta de la acesta. Fixați cilindrul receptor cu sârmă, astfel încât să nu interfereze cu demontarea cutiei de viteze.
Atenție! După demontarea cilindrului receptor, nu apăsați pedala de ambreiaj sub nicio formă.
7. Scoateți inelul de fixare 4 (vezi figura Demontarea manetelor de acționare la cutia de viteze), scoateți maneta selectorului de viteze a 2-a și puneți-o deoparte împreună cu cablul.
8. Deșurubați piulița 5 a fixării, scoateți maneta de cuplare a vitezelor 6 și puneți-o deoparte împreună cu cablul.
9. Deconectați conectorul 1 (vezi figura Amplasarea senzorului de viteză al vitezometrului la cutia de viteze tip 02T) cu fire de la al doilea senzor de viteză al acționării vitezometrului.
10. Scoateți șuruburile accesibile de sus (vezi figura Amplasarea punctelor de fixare ale cutiei de viteze tip 02T la motor) fixarea cutiei de viteze la motor.
11. Scoateți șurubul superior de montare a demarorului.
12. Scoateți roata stânga față.
13. Scoateți căptușeala aripii roții stânga față.
14. Scoateți apărătoarea de noroi a carterului motorului.
15. Slăbiți strângerea șuruburilor de legătură 3 (vezi figura Manșonul de conectare al țevii de eșapament la modelele cu cutie de viteze tip 02T) clemele care fixează manșonul de conectare 2, deconectați conducta de admisie 1 de la rezonatorul 4 al sistemului de evacuare.
16. Scoateți firul 5 al senzorului de oxigen din suport (sondă lambda).
17. Deșurubați șurubul inferior față 1 (vezi figura Fixarea firului de masă la cutia de viteze tip 02T) care fixează cutia de viteze la motor, deconectând astfel și firul de masă 2 de la cutia de viteze.
18. Deconectați cablajul de la comutatorul luminii de marșarier 3.
19. Deșurubați piulița 4 a dispozitivului de fixare și deconectați suportul 5 de la cutie. Puneți suportul cu firele deoparte.
20. Scoateți demarorul.
21. Deconectați ambele roți motrice de la flanșe.
22. Deconectați articulația sferică de la brațul suspensiei față și lonjeronul de la bara stabilizatoare.
23. Deplasați suportul telescopic 2 spre exterior (consultați figura din clauza 10 din subsecțiunea 7.2.3) suspensia față, instalați un distanțier din lemn 1 între aceasta și caroserie. Agățați tracțiunea cu un fir, de exemplu, de arcul suspensiei față. Fixați tracțiunea roții drepte cât mai sus posibil. Aveți grijă să nu deteriorați stratul de vopsea de pe axuri.
24. Deșurubați cele trei șuruburi 1 și 3 (vezi figura dinclauza 26 din subsecțiunea 7.1.2.1) elementele de fixare și scoateți suportul posterior 2 al unității de alimentare.
25. Slăbiți șurubul de montare al cutiei de viteze la motor, situat deasupra flanșei drepte a arborelui de ieșire al diferențialului.
26. Atașați motorul la inelele de ridicare și strângeți cablurile de ridicare, având grijă să nu deteriorați furtunurile sau firele.
27. Ridicați ușor motorul pentru a degaja sarcina pe suportul stâng al unității de putere și deșurubați șuruburile 2 (vezi figura din clauza 39 din subsecțiunea 2.12.7) fixarea suportului stâng.
28. Coborâți cutia de viteze 1 astfel încât să puteți accesa șuruburile de montare a suportului cutiei de viteze 2 prin aripa roții stânga față. În același timp, asigurați-vă că cutia de viteze nu se sprijină pe grinda suspensiei față. Deșurubați cele două șuruburi 2 care fixează suportul 3.
29. Scoateți șuruburile de fixare inferioare ale cutiei de viteze de la motor (vezi figura Amplasarea punctelor de fixare ale cutiei de viteze tip 02T la motor).
30. Deplasați cutia de viteze departe de motor și coborâți-o înclinând-o corespunzător și împingând motorul înapoi.
Instalare
Montați cutia de viteze în ordine inversă. La instalarea manetelor schimbătorului de viteze, introduceți glisorul 7 (vezi figura Demontarea manetelor de acționare la cutia de viteze), montat pe maneta selectorului de viteze, în cuplare cu maneta de cuplare a vitezelor. Verificați nivelul și completați cu uleiul cutiei de viteze, dacă este necesar.
Cupluri de strângere, Nm
| Șurub pentru fixarea suportului la cutia de viteze | 40°, rotire 90° |
| Piulița de montare a manetei schimbătorului de viteze | 25 |
| Șurub de montare a cablului de acționare a cutiei de viteze | 25 |
| Șuruburile 1, 2, 3 și 5 (vezi figura Amplasarea punctelor de fixare ale cutiei de viteze tip 02T la motor) suporturi de la cutia de viteze la motor | 80 |
| Șurubul 4 care fixează cutia de viteze la motor | 45 |