Крепеж за скоба на задвижващи кабели на скоростна кутия тип 02T
1 – болт за закрепване на конзолата; 2 – скоба; 3 – държач на тръбата; 4 – хидравлична задвижваща тръба на съединителя; 5 – работен цилиндър
Демонтаж на задвижващите лостове на скоростната кутия
1 – накрайник на кабела за превключване на предавките; 2 – лост за избор на предавка; 3 – накрайник на кабела за избор на предавка; 4 – задържащ пръстен; 5 – гайка; 6 – лост за превключване на скоростите; 7 – плъзгач
Местоположение на сензора за скорост на скоростомера на скоростната кутия тип 02T
1 – свързващ блок; 2 – сензор за скорост на задвижване на скоростомера; 3 – скоростна кутия
Свързващ маншон на изпускателната тръба при модели с скоростна кутия тип 02T
1 – изпускателна тръба; 2 – съединителна втулка; 3 – опъващ болт; 4 – резонатор; 5 – държач; 6 – гайка; 7 – напречна греда; 8 – монтажна възглавница на резонатора; 9 – топлоизолационен екран; 10 – защитна обвивка на блока на сензора за кислород (ламбда сонда)
Закрепване на "земния" проводник към скоростната кутия тип 02T
1 – болт; 2 – "заземяващ" проводник; 3 – Превключвател на светлините за заден ход; 4 – гайка; 5 – скоба
Местоположение на точките на закрепване на скоростната кутия 02T към двигателя
1 – болт M12x65; 2 – болт M12x140; 3 – болт M12x65; 4 – болт M10x50; 5 – болт M12x80; 6 – монтажна втулка
Внимание! Скоростната кутия трябва да бъде свалена и монтирана на асансьор или ревизионна яма.
Премахване
1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подточка 2.1).
2. Извадете батерията и нейния държач.
3. Изключете проводника от релето на соленоида на стартера.
4. Развийте три болта 1 (виж фиг. Крепеж за скоба на задвижващи кабели на скоростна кутия тип 02T) крепежни елементи и разкачете скобата 2 за закрепване на задвижващите кабели на скоростната кутия от скоростната кутия.
5. Разхлабете монтажния болт и разкачете държача 3 на задвижващата тръба на съединителя 4 от скоростната кутия.
6. Развийте двата монтажни болта и извадете подчинения цилиндър на съединителя 5 от корпуса на съединителя, без да изключвате тръбата от него. Закрепете подчинения цилиндър с тел, така че да не пречи на свалянето на скоростната кутия.
Внимание! След като извадите подчинения цилиндър, в никакъв случай не натискайте педала на съединителя.
7. Свалете задържащия пръстен 4 (виж фиг. Демонтаж на задвижващите лостове на скоростната кутия), свалете лоста за избор на 2-ра скорост и го оставете настрани заедно с жилото.
8. Развийте гайката 5 на закрепването, свалете лоста за зацепване на скоростите 6 и го оставете настрана заедно с кабела.
9. Изключете конектор 1 (виж фиг. Местоположение на сензора за скорост на скоростомера на скоростната кутия тип 02T) с проводници от 2-ри датчик за скорост на задвижването на скоростомера.
10. Отстранете болтовете, достъпни отгоре (виж фиг. Местоположение на точките на закрепване на скоростната кутия 02T към двигателя) закрепване на скоростната кутия към двигателя.
11. Отстранете горния монтажен болт на стартера.
12. Свалете предното ляво колело.
13. Свалете капака на предното ляво колело.
14. Свалете калника на картера на двигателя.
15. Разхлабете затягането на анкерните болтове 3 (виж фиг. Свързващ маншон на изпускателната тръба при модели с скоростна кутия тип 02T) скоби за закрепване на съединителната втулка 2, изключете входната тръба 1 от резонатора 4 на изпускателната система.
16. Извадете проводника на кислородния сензор 5 от държача (ламбда сонда).
17. Развийте предния долен болт 1 (вижте Фиг. Закрепване на "масовия" проводник към скоростната кутия тип 02T), закрепвайки скоростната кутия към двигателя, като по този начин също така отделяте "масовия" проводник 2 от скоростната кутия.
18. Изключете кабелния сноп от превключвателя на светлините за заден ход 3.
19. Отверните гайка 4 определяне и извадете щепсела от кутията скоба 5. Поставете скоба с проводника в страната.
20. Свалете стартера.
21. Разкачете двете задвижващи колела от фланците.
22. Разкачете сферичния шарнир от рамото на предното окачване и подпората от стабилизиращата щанга.
23. Преместете телескопичната стойка 2 навън (вижте фиг т.10 от подраздел 7.2.3) предно окачване, монтирайте дървен дистанционер 1 между него и тялото, закачете задвижването на колелата с тел, например към пружината на предното окачване. Закрепете задвижването на дясното колело възможно най-високо. Внимавайте да не повредите лаковото покритие на полуоските.
24. Развийте три болта 1 и 3 (вижте фигт.26 от подраздел 7.1.2.1) крепежни елементи и отстранете задната опора 2 на захранващия блок.
25. Разхлабете монтажния болт на скоростната кутия към двигателя, разположен над десния фланец на изходящия вал на диференциала.
26. Прикрепете двигателя към халките за повдигане и затегнете кабелите на подемника, като внимавате да не повредите маркучите или проводниците.
27. Повдигнете леко двигателя, за да освободите лявата опора на силовия агрегат и развийте болтовете 2 (вижте фиг стр. 39 подраздел 2.12.7) закрепване на лявата опора.
28. Спуснете скоростна кутия 1, така че да имате достъп до монтажните болтове 2 на скобата на скоростната кутия през гнездото на предното ляво колело. Когато правите това, уверете се, че скоростната кутия не лежи върху гредата на предното окачване. Развийте двата болта 2 закрепваща скоба 3.
29. Отстранете долните монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя (виж фиг. Местоположение на точките на закрепване на скоростната кутия 02T към двигателя).
30. Преместете скоростната кутия далеч от двигателя и я спуснете, като я наклоните съответно и натиснете двигателя назад.
Монтиране
Монтирайте скоростната кутия в обратен ред. Когато монтирате лостовете за превключване на скоростите, поставете плъзгача 7 (виж фиг. Демонтаж на задвижващите лостове на скоростната кутия), монтиран на скоростния лост, в зацепление с лоста за превключване на скоростите. Проверете нивото и добавете масло в скоростната кутия, ако е необходимо.
Моменти на затягане, Nm
| Монтажен болт на скобата на скоростната кутия | 40, завъртете на 90° |
| Монтажна гайка на скоростния лост | 25 |
| Болт за закрепване на кабела на скоростната кутия | 25 |
| Болтове 1, 2, 3 и 5 (виж фиг. Местоположение на точките на закрепване на скоростната кутия 02T към двигателя) скоростна кутия към опорите на двигателя | 80 |
| Болт 4 за закрепване на скоростната кутия към двигателя | 45 |