Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Закрепващи скоби за кабели за трансмисия тип 02T
1 – болт за монтаж на скобата; 2 – скоба; 3 – държач за тръба; 4 – тръба на хидравличното задвижване на съединителя; 5 – работен цилиндър
Демонтиране на лостовете на трансмисията
1 – накрайник на жилото за превключване на предавките; 2 – лост за избор на предавки; 3 – накрайник на жилото за избор на предавка; 4 – задържащ пръстен; 5 – гайка; 6 – лост за превключване на предавките; 7 – плъзгач
Местоположение на сензора за скорост на задвижването на скоростомера на скоростната кутия тип 02T
1 – разклонителен блок; 2 – сензор за скорост на задвижването на скоростомера; 3 – скоростна кутия
Свързваща втулка на изпускателната тръба при модели със скоростна кутия тип 02T
1 – изпускателна тръба; 2 – свързваща втулка; 3 – стягащ болт; 4 – резонатор; 5 – държач; 6 – гайка; 7 – напречна греда; 8 – възглавница за монтаж на резонатора; 9 – топлоизолационен екран; 10 – защитен капак на блока на кислородния сензор (ламбда сонда)
Закрепване на заземяващия проводник към скоростната кутия тип 02T
1 – болт; 2 – заземителен проводник; 3 – Превключвател за светлините за заден ход; 4 – гайка; 5 – скоба
Местоположение на точките за закрепване на скоростната кутия тип 02T към двигателя
1 – болт M12x65; 2 – болт M12x140; 3 – болт M12x65; 4 – болт M10x50; 5 – болт M12x80; 6 – монтажна втулка
Внимание! Скоростната кутия трябва да се демонтира и монтира на подемник или инспекционна шахта.
Премахване
1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).
2. Извадете батерията и нейния държач.
3. Изключете кабела от релето на стартерния соленоид.
4. Развийте три болта 1 (вижте фигурата на закрепването на скобата за задвижващите кабели на скоростната кутия 02T) крепежни елементи и разкачете скобата 2 за закрепване на задвижващите кабели на скоростната кутия от скоростната кутия.
5. Разхлабете монтажния болт и разкачете държача 3 на тръбата на задвижването на съединителя 4 от скоростната кутия.
6. Развийте двата монтажни болта и извадете работния цилиндър на съединителя 5 от корпуса на съединителя, без да разкачате тръбата от него. Закрепете работния цилиндър с тел, така че да не пречи на свалянето на скоростната кутия.
Внимание! След демонтиране на работния цилиндър, не натискайте педала на съединителя при никакви обстоятелства.
7. Отстранете задържащия пръстен 4 (вижте фигурата Сваляне на лостовете за задвижване към скоростната кутия), свалете лоста за превключване на втора предавка и го оставете настрана заедно с жилото.
8. Развийте гайката 5 на закрепването, свалете лоста за включване на предавките 6 и го оставете настрана заедно с жилото.
9. Разкачете конектор 1 (вижте фигурата Местоположение на сензора за скорост на задвижването на скоростомера на скоростната кутия тип 02T) с проводници от втория сензор за скорост на задвижването на скоростомера.
10. Отстранете болтовете, достъпни отгоре (вижте фигурата Местоположение на точките за закрепване на скоростната кутия тип 02T към двигателя) закрепване на скоростната кутия към двигателя.
11. Отстранете горния болт за закрепване на стартера.
12. Свалете предното ляво колело.
13. Свалете облицовката на предната лява калник.
14. Свалете калника на картера на двигателя.
15. Разхлабете затягането на стягащите болтове 3 (вижте фигурата Свързваща втулка на изпускателната тръба при модели със скоростна кутия тип 02T) скоби, закрепващи свързващата втулка 2, разкачете входната тръба 1 от резонатора 4 на изпускателната система.
16. Извадете кабела 5 на кислородния сензор от държача (ламбда сонда).
17. Развийте предния долен болт 1 (вижте фигурата Закрепване на заземяващия проводник към скоростна кутия тип 02T), който закрепва скоростната кутия към двигателя, като по този начин също така разкачите заземяващия проводник 2 от скоростната кутия.
18. Разкачете кабелния сноп от превключвателя за светлините за заден ход 3.
19. Развийте гайката 4 на закрепването и разкачете скобата 5 от кутията. Поставете скобата с кабелите настрани.
20. Свалете стартера.
21. Разкачете задвижванията на двете колела от фланците.
22. Разкачете сферичния шарнир от предния носач на окачването и амортисьора от стабилизиращата щанга.
23. Преместете телескопичната стойка 2 навън (вижте фигурата в клауза 10 от подраздел 7.2.3) предно окачване, монтирайте дървен дистанционер 1 между него и каросерията. Закачете задвижването на колелата с тел, например, към пружината на предното окачване. Закрепете дясното задвижващо колело възможно най-високо. Внимавайте да не повредите боята на полуосите.
24. Развийте три болта 1 и 3 (вижте фигурата вклауза 26 от подраздел 7.1.2.1) крепежни елементи и свалете задната опора 2 на силовия агрегат.
25. Разхлабете болта за монтаж на скоростната кутия към двигателя, разположен над десния фланец на изходния вал на диференциала.
26. Прикрепете двигателя към повдигащите уши и затегнете въжетата на повдигача, като внимавате да не повредите маркучите или кабелите.
27. Повдигнете леко двигателя, за да облекчите натоварването върху лявата опора на силовия агрегат и развийте болтовете 2 (вижте фигурата в клауза 39 от подраздел 2.12.7) закрепване на лявата опора.
28. Спуснете скоростната кутия 1, за да можете да получите достъп до монтажните болтове 2 на скобата на скоростната кутия през предния ляв ниша на колелото. В същото време се уверете, че скоростната кутия не се опира на предната греда на окачването. Развийте двата болта 2, закрепващи скобата 3.
29. Отстранете долните монтажни болтове на скоростната кутия от двигателя (вижте фигурата Местоположение на точките за закрепване на скоростната кутия тип 02T към двигателя).
30. Отдалечете скоростната кутия от двигателя и я спуснете, като я наклоните съответно и натиснете двигателя назад.
Инсталация
Монтирайте скоростната кутия в обратен ред. Когато монтирате лостовете за превключване на предавките, поставете плъзгача 7 (вижте фигурата Сваляне на лостовете за задвижване към скоростната кутия), монтиран на лоста за превключване на предавките, в зацепване с лоста за включване на предавките. Проверете нивото и долейте масло в скоростната кутия, ако е необходимо.
Въртящи моменти на затягане, Nm
| Болт за закрепване на скобата към скоростната кутия | 40, завъртете на 90° |
| Гайка за монтаж на лоста за превключване на предавките | 25 |
| Монтажен болт за кабел на скоростната кутия | 25 |
| Болтове 1, 2, 3 и 5 (вижте фигурата Местоположение на точките за закрепване на скоростната кутия тип 02T към двигателя) опори от скоростната кутия към двигателя | 80 |
| Болт 4, закрепващ скоростната кутия към двигателя | 45 |