Opatrne! Ak je potrebné naštartovať motor s nenaplneným okruhom: okruh chladiva musí byť kompletne zostavený; kompresor klimatizácie musí obsahovať aspoň tretinu množstva chladiva určeného pre tento okruh; Otáčky motora nesmú prekročiť 2000 ot./min. Zároveň nenechávajte motor bežať dlhšie, ako je nevyhnutne potrebné, max. 10 min. Potom sa pri prázdnom okruhu chladiva nepoškodí kompresor klimatizácie, pretože. má bezpečné mazanie. To znamená, že cca. V kompresore klimatizácie zostáva 40-50 cm3 chladiaceho oleja. Keď je chladiaci okruh prázdny, regulačný ventil kompresora klimatizácie -N280- nie je aktivovaný a kompresor klimatizácie beží bez zaťaženia spolu s motorom. Keď motor beží, kompresor klimatizácie je ovládaný spojkou -1- a -2- (rôzne možnosti dizajnu) bez ohľadu na to, či je klimatizácia zapnutá alebo vypnutá (nemá elektromagnetickú spojku). Pri zablokovaní kompresora sa odrežú gumené prvky -2- alebo dôjde k deformácii hnaného kotúča -1- (to možno rozpoznať podľa vydutia remenice alebo zlomenej gumy v oblasti remenice).