Poznámka.
- Na vykonanie nasledujúcich prác je potrebné použiť špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie prístroje, ako aj pomocné prostriedky:
- Sklopný kľúč č.10 (3220).
- Zariadenie na meranie kompresného tlaku napr (V.A.G 1763).
- Adaptér (V.A.G 1763/8).
Poznámka
- Podmienka na vykonanie kontroly:
- Teplota oleja min. 80°C.
- Napätie batérie je minimálne 12,5V.
1. Odstráňte horný dekoratívny kryt (pozrite si príslušnú časť v tejto kapitole).
2. Odpojte konektor káblového zväzku (šípka) ventilu regulácie tlaku paliva (N₂76) na koľajnici paliva, ako je znázornené na obrázku nižšie.
3. Krátko naštartujte motor, aby mohol klesnúť tlak v rozdeľovači paliva.
4. Odstráňte žeraviace sviečky.
5. Naskrutkujte adaptér do závitového otvoru žeraviacej sviečky testovaného valca (V.A.G 1763/6) a pripojte zariadenie na meranie kompresie (V.A.G 1763).
6. Požiadajte druhého mechanika, aby zapol zapaľovanie a štartér. Otáčajte motorom so štartérom, kým sa nezvýši tlak na manometri. Zastavte motor, keď sa tlak prestane zvyšovať.
(Údaje prevzaté z tohto portálu: «SkodaBook.ru»)
7. Postupne zmerajte kompresný tlak vo všetkých valcoch motora.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Dodržujte nasledujúce pokyny:
- Nainštalujte žeraviacu sviečku pre príslušný valec.
- Vymažte pamäť porúch riadiacej jednotky motora a vynulujte obsah pamäte.
Poznámka. Po vynulovaní obsahu pamäte porúch riadiacej jednotky motora je potrebné vygenerovať nový pripravený kód.