Pozor! Ak sa v dôsledku výmeny dielov posunie poloha kuželíkových ložísk, primárny (hnací) hriadeľ sa musí znovu nastaviť.
Primárny (hnací) hriadeľ
1 – skriňa spojky; 2 – vonkajší krúžok kuželíkového ložiska; 3 – vnútorný krúžok kuželíkového ložiska (odklepnutie z primárneho (hnacieho) hriadeľa pomocou tŕňa); 4 – primárny (hnací) hriadeľ; 5 – prevodový stupeň pre 3. prevodový stupeň; 6 – poistný krúžok (zakaždým vymeniť); 7 – prevodový stupeň pre 4. prevodový stupeň (odstráňte spolu s vonkajším krúžkom kuželíkového ložiska a objímkou, príruba smeruje na 3. prevodový stupeň); 8 – vnútorný krúžok kuželíkového ložiska (odstráňte spolu s prevodom pre 4. prevodový stupeň a objímkou); 9 – prítlačný krúžok; 10 – vonkajší krúžok kuželíkového ložiska; 11 – nastavovacie tesnenie; 12 – skriňa prevodovky; 13 – priechodka (pri ihlovom ložisku odstráňte spolu s pastorkom 4. prevodového stupňa a vnútorným krúžkom kuželíkového ložiska) Pred začatím montáže by mal byť nainštalovaný prítlačný krúžok (poz. 9); 14 – ihlové ložisko; pastorok 15. – 5. prevodového stupňa (odstráňte spolu s vozíkom synchronizátora pre 5. prevodový stupeň); 16 – poistný krúžok synchronizátora pre 5. prevodový stupeň (s prílivmi zápchy skontrolujte stupeň opotrebovania); 17 – pružina (montážna poloha); 18 – zápcha (3 ks, montážna poloha); 19 – synchronizačný vozík pre 5. prevodový stupeň; 20 – 5. prevodový stupeň posuvná spojka 21 – tanierová pružina; 22 – skrutka M10, 80 Nm (drží tanierovú pružinu na mieste)
[Zdroj článku: webový zdroj: skodabook.ru]
