Важливо: При заміні ресивера необхідно стежити за чистотою. Грунтовно очистити простір між приєднанням зворотної лінії на ресивері та приєднанням напірної лінії на насосному агрегаті; проте, не можна користуватися агресивними засобами для очищення, якими є напр. бензин, розчинники та ін. Вилучені деталі слід класти на чисту основу та закривати їх. Якщо ремонт буде здійснюватися не відразу, необхідно ретельно прикрити відкриті деталі. Не користуватися ворсистими ганчірками, що линяють. Виймати запчастини з упаковки тільки безпосередньо перед встановленням. Використовувати тільки запчастини, упаковані в оригінальній упаковці. Не можна, щоб ущільнюючий засіб потрапив у контакт з поверхнями прилягання ресивера та насосного агрегату кермового механізму з підсилювачем. При заміні ресивера необхідно простежити за тим, щоб корпус "1" насосного агрегату не піддавався розтягуючій, що стискає ударним навантаженням. Пошкодження корпусу насосного агрегату може призвести до пошкодження насоса або ущільнення між блоком управління підсилювачем рульового приводу "J500" та насосним агрегатом.

Витягти насосний агрегат кермового механізму з підсилювачем. Після відсмоктування робочої рідини для гідросистем залишається лише залишкова кількість робочої рідини в насосному агрегаті. Закрийте приєднання напірної лінії на насосному агрегаті. Зняти кронштейн кріплення з насосного агрегату згідно зі складальною схемою насосного агрегату. Затиснути насосний агрегат у лещата із захисними губками.
Важливо: Насосний агрегат можна затиснути тільки за блок керування підсилювачем рульового приводу "J500" позиція в жодному разі не можна затискати її за корпус насосного агрегату "2". Не можна, щоб корпус насосного агрегату "2" стосувався ні губок лещат, ні верстата. Недотримання згаданої вказівки призвело б до пошкодження насосного агрегату, що перемонтовується.

Розтиснувши хомутик, зняти його в напрямку вгору.
Увага: Для обігріву та вилучення ресивера слід користуватися захисними рукавичками.
Нагріти нижню частину ресивера "2" рівномірно по всьому периметру пістолетом з гарячим повітрям.

Обережно: Ресивер не можна нагріти на температуру понад 80°C.
Зняти ресивер "2" із насосного агрегату "3".
Встановлення
Важливо: Не можна, щоб поверхня прилягання на насосному агрегаті для кільця ущільнювача і ресивера була замасленою. Для встановлення ресивера на насосному агрегаті не можна користуватися ні засобами для полегшення ковзання ні мастилами. Не можна, щоб ущільнюючий засіб потрапив у контакт з поверхнями прилягання ресивера та насосного агрегату кермового механізму з підсилювачем.
Затиснути насосний агрегат у лещата із захисними губками.
Важливо: Насосний агрегат можна затиснути тільки за блок управління підсилювачем рульового приводу "J500" позиція "1", в жодному разі не можна затискати її за корпус насосного агрегату "2". Не можна, щоб корпус насосного агрегату "2" торкався ні губок лещат ні верстата. Недотримання згаданої вказівки призвело б до пошкодження насосного агрегату, що перемонтовується. Встановити нове кільце ущільнювача на ущільнюючу поверхню насосного агрегату.
Простежити за правильною установкою кільця ущільнювача.
Увага: Для обігріву та встановлення ресивера слід користуватися захисними рукавичками.
Нагріти рівномірно нижню частину нового ресивера по всьому периметру пістолетом із гарячим повітрям. Одягти ресивер -1на насосний агрегат "2".

Ресивер слід орієнтувати таким чином, щоб приєднання зворотної лінії "стрілка А" знаходилося над гвинтовим приєднанням напірної лінії "стрілка". Ресивер "1" слід надіти таким чином, щоб він приліг до самого насосного агрегату "2". Надягаючи ресивер, слід рівномірно постукувати гумовим молотком по всьому периметру ресивера "1", не постукувати по наливній горловині. Простежити, щоб ресивер не заклинився. Закріпити ресивер на насосному агрегаті новим хомутиком. Затягнути гвинт хомутика із додатком передбаченого моменту затягування. Закрийте приєднання зворотної лінії на ресивері. Заповнивши ресивер приблизно в 1/4 робочої рідини для гідросистем, перевірити герметичність з'єднання між ресивером та насосним агрегатом. У разі порушення герметичності усунути її причину. Спорожнити ресивер. Зважаючи на умови гарантії необхідно чітко відзначити заміну ресивера. На виділеному місці (див. малюнок) напр. незмивним кольоровим лаком смужку прибл. 15 х 30 мм "2".

Позначка повинна бути як на ресивері "1", так і на хомутику "3" і на насосному агрегаті "4". Встановити кронштейн кріплення на насосний агрегат згідно зі складальною схемою насосного агрегату. Відкрити приєднання для зворотної лінії на ресивері та приєднання для напірної лінії на насосному агрегаті. Вбудувати насосний агрегат.
Моменти затягування
| Хомутик на ресивері насосного агрегату | 3 Нм |
| Кронштейн кріплення на насосному агрегаті TRW | 7 Нм |
