Передній пружний вузол
1 – тарілка опори гумового елемента; 2 – гумовий елемент; 3 – осьовий підшипник; 4 – верхня тарілка для опори пружини; 5 – сучасна пружина; 6 – гвинтова пружина; 7 – нижній тримач пружини; 8 – шток амортизатора; 9 – гайка; 10 – протипилова манжета; 11 – захисна трубка амортизатора
Передній пружний вузол, як уже було сказано, є монтажною одиницею, в якій об'єднаний телескопічний амортизатор із сучасною пружиною гвинтовою і гвинтовою пружиною. Оскільки передній пружний вузол утворює шворень поворотного кулака, у нижній частині він нерухомо закріплюється у втулці поворотної цапфи, а вгорі його частиною є осьовий підшипник, що дозволяє здійснювати поворот верху щодо тримача в каркасі кузова.
У нижній частині знаходиться циліндричний кожух переднього телескопічного амортизатора з привареним кронштейном та отвором у ньому, вставлений у гніздо, утворене у виливку маточини переднього колеса. Кронштейн вставляється в розщеп гнізда і в нього пройде болт (М10x1, 25х65), стискає гніздо і одночасно утворює стопор для корпусу амортизатора.
У верхній частині на шток амортизатора надіта протипилова манжета, сучасна пружина (виріб фірми ELASTIGRAN), потім тарілка для опори гвинтової пружини, осьовий підшипник, потім тарілка та гумовий елемент, призначений для опори про виїмку в кузові. Зазначені деталі стягуються гайкою, навернутою на шток. Зібраний у такий спосіб пружний вузол вставляється знизу у виїмку кузова для опори.
Зверху на шток надягає ще тарілка. Вона впирається в отвір у кузові. Зазначена тарілка закріплюється гайкою, нагвинченою на різьблення виступає кінця штока амортизатора, і таким чином пружний вузол закріплюється у верхній точці.
Передній пружний вузол можна демонтувати з автомобіля без застосування пристосувань. Однак для розбирання самого пружного вузла знадобиться спеціальний пристрій із сервісного набору ШКОДУ.
Для різних версій та модифікацій автомобілів Шкода Октавія збираються пружини та амортизатори різних параметрів, а на додачу та в різних комбінаціях згідно типу використовуваного двигуна, а також обладнання. На амортизаторі є кодове позначення, на пружині тип вказаний кольоровими смугами.