Панель приладів, процесор, сигналізатори, паливний насос
F22 – вимикач-датчик падіння тиску олії з гідроприводом;
G – вимірювальний пристрій покажчика рівня палива;
G1 – покажчик рівня палива;
G2 – датчик вказівника температури охолоджувальної рідини;
G5 – тахометр;
G6 – паливний насос;
G62 – датчик температури охолоджувальної рідини;
J218 – процесор панелі приладів;
K – панель приладів;
K3 – сигналізатор аварійного падіння тиску олії;
K16 – сигналізатор аварійного запасу палива;
T4a – чотириконтактний штекерний роз'єм, на паливному насосі;
T4i – чотириконтактний штекерний роз'єм, на датчику температури охолоджуючої рідини;
T10f – десятиконтактний штекерний роз'єм, на кабельному каналі зліва (чорний);
T32a – 32-контактний штекерний роз'єм, на панелі приладів (синій);
T32b – 32-контактний штекерний роз'єм, на панелі приладів (зелений);
81 – з'єднання на "масу" в джгуті дротів позаду панелі приладів;
110 – з'єднання на "масу" в джгуті дротів позаду панелі приладів;
250 – з'єднання на "масу" у сполучному джгуті проводів двигуна;
A27 – з'єднання (сигнал швидкості автомобіля) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва (лише для автомобілів із системою центрального управління замками дверей);
D142 – з'єднання у сполучному джгуті дротів двигуна
Структура важливих схем електроустаткування знаходиться тут →
Символи, що зустрічаються в схемах з'єднань тут →
Пояснення до символів, що зустрічаються на електросхемах тут →