Suspensie fata auto Skoda Octavia 3
Reparație suspensie față — Informații generale
Aducerea articulației de direcție într-o poziție corespunzătoare greutății libere Notă: Toate șuruburile componentelor silent block trebuie strânse complet atunci când suspensia este setată în poziția corespunzătoare...
Aducerea articulației de direcție într-o poziție corespunzătoare greutății libere Notă: Toate șuruburile componentelor silent block trebuie strânse complet atunci când suspensia este setată în poziția corespunzătoare...
Cadru auxiliar, stabilizator — descriere design
1. Stabilizator: aplicabilitate 2. Piuliță, 65 Nm 3. Amortizor 4. Bară stabilizatoare: conectează bara stabilizatoare la bara amortizorului 5. Subcadru: oțel sudat 6. Șurub, 70 Nm, rotire 180°: înlocuiți după fiecare...
1. Stabilizator: aplicabilitate 2. Piuliță, 65 Nm 3. Amortizor 4. Bară stabilizatoare: conectează bara stabilizatoare la bara amortizorului 5. Subcadru: oțel sudat 6. Șurub, 70 Nm, rotire 180°: înlocuiți după fiecare...
Fixarea poziţiei subcadrului
Notă: 2 tije "T10486/1" sunt incluse în setul dispozitivului "T10486". Dacă întreprinderea are dispozitivul "T10486", vor mai fi necesare doar două tije "T10486/1" Setul dispozitivului -T10486 A- include 4 tije de...
Notă: 2 tije "T10486/1" sunt incluse în setul dispozitivului "T10486". Dacă întreprinderea are dispozitivul "T10486", vor mai fi necesare doar două tije "T10486/1" Setul dispozitivului -T10486 A- include 4 tije de...
Aducerea cadrului auxiliar în poziția de serviciu
Când roțile sunt îndreptate drept înainte, asigurați volanul de mișcări neașteptate cu bandă "săgeată". Deșurubați piulița "1" și trageți învelișul de podea în "direcția săgeții". Slăbiți șurubul "1" și îndepărtați...
Când roțile sunt îndreptate drept înainte, asigurați volanul de mișcări neașteptate cu bandă "săgeată". Deșurubați piulița "1" și trageți învelișul de podea în "direcția săgeții". Slăbiți șurubul "1" și îndepărtați...
Demontare și instalare unui subcadru fără mecanism de direcție
Notă: Cadrul auxiliar este îndepărtat împreună cu brațele de suspensie. Scoateți roțile din față. Scoateți carcasa de izolare fonică. La vehiculele cu control automat al farurilor, deconectați conectorul senzorului de...
Notă: Cadrul auxiliar este îndepărtat împreună cu brațele de suspensie. Scoateți roțile din față. Scoateți carcasa de izolare fonică. La vehiculele cu control automat al farurilor, deconectați conectorul senzorului de...
Demontare și instalare cadrului auxiliar cu mecanismul de direcție
Notă: Cadrul auxiliar este îndepărtat împreună cu brațele de suspensie. Scoateți roțile din față. Când roțile sunt îndreptate drept înainte, asigurați volanul de mișcări neașteptate cu bandă "săgeată". Deșurubați...
Notă: Cadrul auxiliar este îndepărtat împreună cu brațele de suspensie. Scoateți roțile din față. Când roțile sunt îndreptate drept înainte, asigurați volanul de mișcări neașteptate cu bandă "săgeată". Deșurubați...
Demontare și instalare barei stabilizatoare
Deșurubați piulița "săgeată". Deșurubați piulița "1". Deconectați barele "3" de la stabilizatorul "2". Instalarea în ordine inversă.
Deșurubați piulița "săgeată". Deșurubați piulița "1". Deconectați barele "3" de la stabilizatorul "2". Instalarea în ordine inversă.
Fusetă de direcție — descriere design
1. Scut 2. Surub, 12 Nm 3. Butuc roată cu rulment: Inelul magnetic al senzorului ABS este instalat în butuc; reparatii nu sunt asigurate 4. Surub, 200 Nm, apoi rotiți 180°: înlocuiți după fiecare demontare; când slăbiți...
1. Scut 2. Surub, 12 Nm 3. Butuc roată cu rulment: Inelul magnetic al senzorului ABS este instalat în butuc; reparatii nu sunt asigurate 4. Surub, 200 Nm, apoi rotiți 180°: înlocuiți după fiecare demontare; când slăbiți...
Demontare și instalare șurubului de montare a arborelui de transmisie
Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de ex. Mașina nu trebuie să stea pe roți. Dacă rulmentul roții...
Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de ex. Mașina nu trebuie să stea pe roți. Dacă rulmentul roții...
Demontare și instalare articulației de direcție
Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de ex. Mașina nu trebuie să stea pe roți. Dacă rulmentul roții...
Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de ex. Mașina nu trebuie să stea pe roți. Dacă rulmentul roții...
Demontare și instalare unității de rulment
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de...
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de...
Strut amortizor — descriere design
1. Amortizor: poate fi înlocuit separat 2. Tampon 3. Carcasă de protecție 4. Arc: Nu ar trebui să existe daune pe suprafața arcului 5. Rulment axial cu bile 6. Suport amortizor: instalați în poziția corectă 7. Piulita,...
1. Amortizor: poate fi înlocuit separat 2. Tampon 3. Carcasă de protecție 4. Arc: Nu ar trebui să existe daune pe suprafața arcului 5. Rulment axial cu bile 6. Suport amortizor: instalați în poziția corectă 7. Piulita,...
Strut amortizor — demontare și instalare
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de...
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de...
Pârghie triunghiulară — descriere design
1. Fusetă de direcție: opțiuni de proiectare 2. Piuliță, 60 Nm: înlocuiți după fiecare îndepărtare 3. Rotulă; așezat într-o poziție adecvată 4. Piuliță, 100 Nm: înlocuiți după fiecare îndepărtare 5. Pârghie...
1. Fusetă de direcție: opțiuni de proiectare 2. Piuliță, 60 Nm: înlocuiți după fiecare îndepărtare 3. Rotulă; așezat într-o poziție adecvată 4. Piuliță, 100 Nm: înlocuiți după fiecare îndepărtare 5. Pârghie...
Demontare și instalare pârghiei triunghiulare
Scoateți roata. Scoateți carcasa de izolare fonică. La un vehicul cu corector automat al farurilor, deșurubați piulița "1" a senzorului de garda la sol față stânga "G78". Deșurubați piulițele "săgeți". Deșurubați...
Scoateți roata. Scoateți carcasa de izolare fonică. La un vehicul cu corector automat al farurilor, deșurubați piulița "1" a senzorului de garda la sol față stânga "G78". Deșurubați piulițele "săgeți". Deșurubați...
Demontare și instalare articulației sferice
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Scoateți roata. La vehiculele cu control automat al farurilor, deconectați legătura senzorului de garda la sol din stânga față "G78" de la brațul suspensiei...
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Scoateți roata. La vehiculele cu control automat al farurilor, deconectați legătura senzorului de garda la sol din stânga față "G78" de la brațul suspensiei...
Verificarea stării articulației sferice
Verificarea jocului axial Mai întâi trageți cu forță maneta triunghiulară în jos, apoi împingeți-o din nou în sus. Verificarea jocului radial Prindeți roata de jos și scuturați-o puternic (interior – exterior). Notă: În...
Verificarea jocului axial Mai întâi trageți cu forță maneta triunghiulară în jos, apoi împingeți-o din nou în sus. Verificarea jocului radial Prindeți roata de jos și scuturați-o puternic (interior – exterior). Notă: În...
Demontare și instalare senzorului de garda la sol din stânga față «G78»
Senzorul nu necesită reglare mecanică. Indicaţie. Pentru claritate, figura arată suspensia îndepărtată. Deconectați conectorul "1" de la senzorul de garda la sol față stânga al vehiculului. Deșurubați piulița "1" de la...
Senzorul nu necesită reglare mecanică. Indicaţie. Pentru claritate, figura arată suspensia îndepărtată. Deconectați conectorul "1" de la senzorul de garda la sol față stânga al vehiculului. Deșurubați piulița "1" de la...
VL100 Articulație internă cu viteză constantă
Notă: Înainte de a îndepărta îmbinarea și capacul acestuia, curățați temeinic părțile adiacente. Când dezasamblați îmbinarea, îndepărtați grăsimea și murdăria veche. Curățați bine îmbinarea. Aruncați grăsimea veche în...
Notă: Înainte de a îndepărta îmbinarea și capacul acestuia, curățați temeinic părțile adiacente. Când dezasamblați îmbinarea, îndepărtați grăsimea și murdăria veche. Curățați bine îmbinarea. Aruncați grăsimea veche în...
VL107 Articulație internă cu viteză constantă
Notă: Înainte de a îndepărta îmbinarea și capacul acestuia, curățați temeinic părțile adiacente. Când dezasamblați îmbinarea, îndepărtați grăsimea și murdăria veche. Curățați bine îmbinarea. Aruncați unsoarea veche în...
Notă: Înainte de a îndepărta îmbinarea și capacul acestuia, curățați temeinic părțile adiacente. Când dezasamblați îmbinarea, îndepărtați grăsimea și murdăria veche. Curățați bine îmbinarea. Aruncați unsoarea veche în...
AAR3300i Trepied intern articulat arbore
Notă: Înainte de a îndepărta îmbinarea și capacul acestuia, curățați temeinic părțile adiacente. Când dezasamblați îmbinarea, îndepărtați grăsimea și murdăria veche. Curățați bine îmbinarea. Aruncați unsoarea veche în...
Notă: Înainte de a îndepărta îmbinarea și capacul acestuia, curățați temeinic părțile adiacente. Când dezasamblați îmbinarea, îndepărtați grăsimea și murdăria veche. Curățați bine îmbinarea. Aruncați unsoarea veche în...
Demontare și instalare unei îmbinări cu viteză constantă (articulație CV)
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Notă: Dacă șurubul de fixare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 30°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de...
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Notă: Dacă șurubul de fixare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 30°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de...
Demontare și instalare unui arbore cardanic cu o articulație internă de inserție
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de...
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda
➧ Șasiul: Suspensie fata Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Șasiul: Suspensie fata Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Șasiul: Suspensie fata Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Șasiul: Suspensie față Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Șasiu (tren de rulare): Suspensie față Skoda Yeti (2009-2017)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Conducerea mașinii
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare diesel 1,6/2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Cutie mecanică 02S
- Transmisia automată 0CW
- Transmisia automata 0D9
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Uși, încuietori și ferestre
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Scheme de cablare (de bază)
- Scheme de cablare (confort)
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,6 l AEE
- Motoare pe benzina 1,8 l AGN
- Motoare diesel 1,9 l AGR
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze 02J
- Cutie de viteze 02K
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie și osii
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
