1. Болти кріплення паливного насоса високого тиску, момент затягування При установці 20 Нм
2. Паливний насос високого тиску
3. Кришка
4. До повітряного фільтра
5. Болт кріплення датчика положення розподільчого валу, момент затягування при встановленні 10 Нм
6. Датчик положення розподільчого валу
7. Болт кріплення картера розподільних валів, момент затягування при встановленні 10 Нм + довернути на кут 90°
8. Картер (корпус) розподільчих валів
9. Болти кріплення монтажного вуха, момент затягування при установці 20 Нм
10. Монтажний вуш
11. Турбокомпресор у зборі
12. Датчик тиску моторної олії
13. Прокладання головки блоку циліндрів
14. Головка блоку циліндрів у зборі
15. Напрямний болт, момент затягування при встановленні 20 Нм
16. Різьбова пробка
17. Настановний штифт
18. Сітчастий масляний фільтр
19. Гідравлічний компенсатор клапана
20. Роликовий коромисло
21. Болт кріплення головки блоку циліндрів у зборі, момент затягування при встановленні 30 Нм + довернути на 270°
22. Кільце ущільнювача
23. Роликовий штовхач
24. Кільце ущільнювача
Примітка
- У разі повторної установки головки блоку циліндрів необхідно перед встановленням картера розподільних валів змастити олією всі площі стикання між опорними елементами, коромислами та поверхнями тертя кулачків.
- Пластмасові підкладні шайби, що поставляються, що захищають розкриті клапани, можна видалити тільки перед самою установкою головки блоку циліндрів.
- При заміні головки блоку циліндрів необхідно також зробити зміну всього заправного об'єму рідини, що охолоджує.
- Перед тим як розпочати складальні роботи, потрібно змастити олією всі опорні поверхні підшипників та робочі поверхні.