Модели без климатик
Сглобяване на капака на нагревателя
1. В случай на нужда дайте гайки за закрепване на горната опора на стелажи на окачване и свалете от колата стойка за монтиране на багажник.
2. Действайки в съответствие с инструкциите, дадени в съответната част на глава Енергийна система, изпълнете следните процедури:
- a) При 1.3L SPFI бензинови модели, свалете въздушния филтър;
- b) При 1.3L MPFI бензинови модели, разхлабете и свалете корпуса на дроселовата клапа от всмукателния колектор. Преместете модула настрани, без да изключвате кабела на газта, електрическото окабеляване и свързващите маркучи;
- c) При 1.6L бензинови модели, свалете маншона за всмукване на въздух;
- г) При дизелови модели свалете горната част на всмукателния колектор.
3. Освободете крепежните елементи, закрепващи входа за въздух към горната част на корпуса на нагревателя...
... отстранете всмукателя на въздуха от двигателното отделение.
4. Извадете батерията (вижте глава Електрически елементи на двигателя).
5. Свалете арматурното табло и запалката за цигари (вижте Глава Електрическо оборудване на борда).
6. Намерете и изключете електрическия конектор за контролния панел за вътрешно отопление/вентилация от лявата страна на корпуса.
Забележка. Ако достъпът до конектора е ограничен, той може да бъде изключен след отстраняване на капака.
7. През отвора за монтиране на запалката освободете резето, закрепващо маркуча за подаване на въздух към кладенчето към основата на корпуса на нагревателя.
8. В двигателния отсек прищипете маркучите на отоплителния канал, за да сведете до минимум загубите на охлаждаща течност. Поставете парцал под фитингите на топлообменника на нагревателя, след това освободете скобите и разкачете двата маркуча. Измийте разлятата охлаждаща течност незабавно с вода. Покрийте капака на нагревателя с парцал.
9. Дайте гайки за закрепване на монтажа на корпуса на нагревателя към преградата на двигателното отделение.
10. Накарайте асистент да се увери, че контролният панел на системата е освободен от арматурното табло, след това повдигнете модула на капака с контролния панел и го извадете от автомобила,
...изключете конектора на окабеляването, когато получите достъп. Поставете модула с фитингите нагоре, за да сведете до минимум загубата на охлаждаща течност.
11. Монтажът се извършва в обратен ред. Особено внимание трябва да се обърне на следните точки:
- a) Преди монтажа проверете състоянието на уплътнението на преградата, ако е необходимо, сменете го;
- b) Уверете се, че модулът на корпуса пасва правилно и въздухопроводите и дюзите са здраво закрепени, едва след това пристъпете към затягане на фиксиращите гайки;
- в) Уверете се, че подходящите маркучи са здраво закрепени към фитингите на топлообменника;
- г) Накрая допълнете охладителната система с необходимото количество смес от необходимия състав.
Контролен панел за вътрешно отопление/вентилация
1. Свалете корпуса на нагревателя с контролния панел.
2. Опитайте се да запомните монтажната позиция на всеки от кабелите на задвижването (краищата на кабела са цветно кодирани). След това с помощта на клещи освободете монтажните скоби и разкачете кабелите от панела.
3. Изключете електрическото окабеляване от задвижващия двигател на вентилатора на нагревателя, след което отделете панела от корпуса.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Спазвайте правилното полагане и надеждността на закрепване на редовните им места на всички задвижващи кабели. Преди окончателното монтиране на капака на автомобила, проверете работата на превключвателите за управление.
Електрически двигател за задвижване на вентилатора - бензинови модели
1. Освободете закопчалката и отстранете входа за въздух от корпуса на нагревателя.
2. Извадете батерията за достъп.
3. Разходете се по електрическото окабеляване от двигателя на вентилатора на нагревателя до конектора. Изключете конектора...
и освободете гумената втулка на снопа от корпуса, след което издърпайте снопа от корпуса.
4. Развийте фиксиращите винтове, освободете скоби и извадете монтажа на основната пластина на електродвигателя на вентилатора от корпуса на нагревателя.
5. Докато освобождавате от ключалките, свалете капаците,
след това разхлабете винта
и отделете двигателя от плочата.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. В заключение, не забравяйте да инсталирате отново батерията и да проверите свободата на въртене на работното колело на вентилатора на нагревателя.
Мотор за задвижване на вентилатора - дизелови модели
1. Извадете батерията за достъп.
2. Освободете скобите и отстранете входа на въздух от корпуса на нагревателя.
3. Изключете конектора на окабеляването на вентилатора.
4. Дайте фиксиращи гайки и свалете монтажа на основната пластина на електродвигателя от корпуса на нагревателя.
5. За да получите достъп до двигателя, освободете ключалките и свалете капаците. Разхлабете прищипващия болт и свалете двигателя от основната плоча.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая сменете батерията и проверете свободата на въртене на работното колело.
Резистор на двигателя на вентилатора на нагревателя - бензинови модели
1. Резисторът се намира в двигателното отделение и е фиксиран на дясната стена на корпуса на нагревателя. При моделите с ляв волан батерията трябва да се извади, за да се получи достъп до резистора.
2. Изключете електрическия конектор, след това освободете резистора от скобите и го извадете от корпуса.
3. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че резисторът е защитен.
Резистор на двигателя на вентилатора на нагревателя - дизелови модели
1. Резисторът се намира в двигателното отделение и е фиксиран на лявата стена на корпуса на нагревателя. Батерията трябва да бъде извадена, за да получите достъп до резистора.
2. Изключете електрическите съединители. Опитайте се да запомните реда, в който са свързани.
3. Развийте фиксиращите винтове и извадете резистора от корпуса.
4. Монтажът се извършва в обратен ред.
Топлообменник - бензинови модели
1. Свалете капака на нагревателя.
2. Разхлабете фиксиращия винт и извадете топлообменника от корпуса.
Внимание! Внимавайте да не нараните пръстите си по острите ръбове на пластините на топлообменника!
3. Преди монтаж проверете състоянието на уплътнителната пяна на топлообменника. Внимателно плъзнете модула на място в корпуса и здраво затегнете монтажния винт. След това поставете отново капака.
Топлообменник на нагревателя - дизелови модели
1. При моделите с LHD извадете батерията.
2. На всички модели в двигателното отделение, затегнете маркучите към топлообменника на нагревателя със скоби. Поставете парцал под фитингите, след това освободете скобите и разкачете двата маркуча. Съберете следите от разлятата течност, покрийте корпуса на нагревателя с парцал.
1 - Фиксираща гайка; 2 - Задвижващ кабел; 3 - Задвижващ кабел; 4 - Водач на кабела; 5 - Изпълнителен лост; 6 - Затягащ болт; 7 - Кабел; 8 - Стягащ болт
3. Разхлабете затягащите болтове и разкачете задвижващите кабели от пръта на термостата на топлообменника. Освободете скобата и разкачете горната кабелна обвивка, след това разхлабете горните и долните фиксиращи гайки и извадете лоста за задвижване на амортисьора от корпуса.
4. Внимателно освободете от скобите, отстранете горната част на капака на топлообменника от корпуса на нагревателя.
5. Внимателно извадете топлообменника.
Внимание! Не режете пръстите си по острите ръбове на чиниите!
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да проверите състоянието на уплътняващата смес.
Модели, оборудвани с климатик
Внимание! Никога не изключвайте тръбопроводите за хладилен агент (вижте раздел Климатическа система – обща информация и предпазни мерки)!
Сглобяване на корпуса на нагревателя с контролния панел
Процедурите по демонтажа и монтажа на монтажа трябва да бъдат поверени на специалистите от автосервиза, поради необходимостта от изключване на тръбите на хладилния агент от разширителния вентил на A/V изпарителя.
Електрически двигател за задвижване на вентилатора на нагревателя
1. В двигателния отсек свалете скобите и свалете топлинния щит от корпуса на нагревателя.
2. Намерете и разкачете конектора на окабеляването на двигателя на вентилатора в предната част на кожуха. Натиснете гумената втулка в корпуса.
3. Изключете вакуумния маркуч от възела на диафрагмата на всмукателния капак. Също така разкачете стеблото от пръта на диафрагмата.
4. Развийте фиксиращите винтове, освободете яките и, освобождавайки електропроводимостта, отстранете входа за въздух от горната част на корпуса на нагревателя.
5. Развийте фиксиращите винтове и свалете модула на задвижващия електродвигател.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че втулката на електрическото окабеляване е поставена правилно. C. В заключение проверете правилната работа на амортисьора за всмукване на въздух.
Резистор на двигателя на вентилатора
1 Резисторът се намира в двигателното отделение на лявата стена на корпуса на нагревателя. Извадете батерията, за да получите достъп до резистора.
2 Изключете електрическия конектор, освободете резистора от щипките и го извадете от корпуса.
3 Инсталирайте в обратен ред. Проследете надеждността на закрепването на резистора върху корпуса.
Топлообменник за нагревател
Демонтажът и монтажът на топлообменника трябва да се извършват от специалист в автосервиз поради необходимостта от изключване на хладилните тръбопроводи от разширителния вентил на изпарителя (вижте раздел Климатична система – обща информация и предпазни мерки) .