Uklanjanje gornjeg poklopca motora Gornji poklopac motora uklanja se zajedno s čepom spremnika za ulje. Procesni čep grla za punjenje ulja pričvršćen je na glavu bloka ispod kućišta. Ako ne namjeravate ukloniti poklopac glave bloka, zatvorite grlo za...
Postavljanje klipa prvog cilindra u položaj GMT Pažnja! Okrenite radilicu samo u smjeru kazaljke na satu (u smjeru vrtnje osovine) za vijak pogonske remenice alternatora. Ne okrećite koljenasto vratilo za remenicu bregastog vratila. Postavljanje klipa prvog cilindra...
Podešavanje TDC klipa prvog cilindra benzinskog motora Dijelovi pogona bregastog vratila za motore 1,4 l, 55 i 74 kW 1 - gornji poklopac pogonskog remena bregastog vratila; 2 – vijak za pričvršćivanje zateznog valjka; 3 - zatezni valjak pogonskog remena ispušne bregaste...
Podešavanje TDC klipa prvog cilindra dizel motora C – otvor bloka cilindara; 1 - oznaka (strijela) na stražnjem poklopcu pogonskog remena bregastog vratila mora odgovarati udubljenju između dva izbočenja na glavčini remenice bregastog vratila; 2 - uređaj MP-301 mora...
Zamjena pogonskog remena alternatora Dijelovi pogona generatora (auto bez klime) 1 – vijak za pričvršćivanje remenice koljenastog vratila; 2 - remenica s prigušivačem torzijskih vibracija; 3 – vijak za pričvršćivanje zateznog uređaja; 4 - uređaj za...
Zamjena i podešavanje pogonskog remena bregastog vratila Pogonski dijelovi bregastog vratila 1 – gornji poklopac remena; 2 - pogonski remen bregastog vratila; 3 – matica za pričvršćivanje zateznog valjka; 4 - zatezni valjak; 5 – vijak za pričvršćivanje lamele remenice...
Zamjena pogonskog lanca bregastog vratila Blok cilindra za motore 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW 1 – vijak za pričvršćivanje kućišta; 2 – kućište poklopaca glavnih ležajeva motora 1,4 l; 3 - potisni poluprsten radilice motora 1,4 l; 4 – vijak za pričvršćivanje...
Izbor zupčanika bregastog vratila radilice Oznaka razvodnog zupčanika radilice Oznaka zupčanika bregastog vratila radilice označena je strelicom. Odabir brzine radilice 1 - zupčanik bregastog vratila; 2 - zupčanik radilice; a - nazivni zazor; b - zupčanik je...
Zamjena brtve glave cilindra Glava motora 1,9 l, 74 kW 1 - poklopac glave bloka; 2 - ventil ventilacije kartera; 3 - ventilacijsko crijevo kartera; 4 - čep za punjenje ulja; 5 - brtveni prsten; 6 – vijak za pričvršćivanje poklopca; 7 - brtva...
Zamjena uljne brtve bregastog vratila Dizel motori Žlijezda je izrađena od PTFE materijala. Prije ugradnje uljne brtve zabranjeno je podmazivati njen radni rub i bregastu osovinu. 1. Uklonite pogonski remen bregastog vratila (cm. pododjeljak 2.4.1 ). 2....
Zamjena brtvi ventila Dizelski motor Glava dizelskog motora 1.9L 74KW 1 – vijak za pričvršćivanje osi jarmova ventila; 2 – osovine jarmova sa sklopljenim jarmovima; 3 – vijak za pričvršćivanje glave bloka; 4 - podloška; 5 - potiskivač...
Zamjena prednje uljne brtve radilice Dizelski motor Uljna brtva koljenastog vratila I - kutija za brtvljenje s oprugom; II - brtvena kutija od PTFE materijala; 1 - radni rub; 2 - kutija za punjenje Ugradnja brtvi radilice 1 - prednja uljna brtva; 2 –...
Uljna brtva stražnje radilice Dizelski motor Pažnja! Stražnja uljna brtva se mijenja samo u sklopu s držačem. Pažnja! Kutija za brtvljenje mora biti izrađena od PTFE materijala, obilježje takve kutije za brtvljenje je višeprofilna brtvena usna (vidi...
Demontaža glave bloka cilindara Pažnja. Svaki put kada se glava cilindra ukloni, vijci glave cilindra moraju se zamijeniti. Prilikom popravka glave bloka, zamijenite brtve stabla ventila, bez obzira na njihovo stanje. Dijelovi pogona ventila za motore...
Rješavanje problema s glavom cilindra Dijelovi glave cilindra za motore 1.0L 37kW i 1.4L 50kW 1 - praskalica ventila; 2 - ploča opruge ventila; 3 - opruga ventila; 4 - kapa za struganje ulja; 5 - glava bloka; 6 - ventil; 7 - utikač Sjedište ventila a je...
Sklop glave cilindra Osovina jarmova sklopa ventila 1 - ravni klackalica; 2 - klackalica, okrenuta ulijevo; 3 - klackalica, okrenuta udesno; 4 - vanjski nosač osi klackalica; 5 - mali stalak osi klackalica; 6 - veliko postolje osi...
Lapping ventila Da biste provjerili nepropusnost ventila, okrenite glavu naopako s komorama za izgaranje i ulijte kerozin u njih. Ako kerozin ne iscuri iz komora za izgaranje unutar 3 minute, ventili su nepropusni. 1. Nanesite tanki...
Podešavanje početnog položaja podizača ventila Motori 1.0L, 37kW i 1.4L 50kW Nakon uklanjanja glave bloka ili pogonskih dijelova ventila, potrebno je podesiti početni položaj podizača ventila. 1. Okrenite radilicu tako da oba ventila četvrtog cilindra budu otvorena....
Provjera hidrauličkih podizača ventila za motore 1,0 l i 1,4 l Lupanje ventila prilikom pokretanja motora nije znak neispravnosti podizača ventila. 1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se ne uključi ventilator hladnjaka. 2. Povećajte brzinu motora na približno...
Demontaža i ugradnja motora Tijelo leptira za gas 1 - ventil za recirkulaciju ispušnih plinova; 2 - tijelo leptira za gas; 3 - crijevo; 4 - vakuumski pokretač leptira za gas; 5 - vakuumsko crijevo Upravljačka jedinica motora 1, 2, 3 - spojni...
Rastavljanje motora Blok motora 1,4 l, 55 i 74 kW 1 – blok cilindara; 2 – vijak za pričvršćivanje kraka; 3 - filter ulja; 4 – vijak za pričvršćivanje zateznog uređaja; 5 - nosač generatora; 6 – vijak za pričvršćivanje kućišta radilice; 7 -...
Otklanjanje kvarova na elementima motora Shema za mjerenje promjera cilindra A, B su smjerovi mjerenja; 1, 2, 3 - brojevi remena Mjerenje predopterećenja klipnih ležajeva za motore od 1,4 l, 55 i 74 kW a - vanjski promjer; b - promjer donje glave klipnjače...
Sklop motora 1. Ugradite ožlijebljene školjke glavnih ležajeva u ležište bloka cilindra i podmažite ih motornim uljem. Za 1.0L, 37kW motore i 1.9L, 74kW dizel motore, podmažite motornim uljem i ugradite potisne podloške u srednji...
Provjera kompresije cilindra Kompresija i razlika u njenim vrijednostima po cilindrima pokazuje stupanj istrošenosti motora. Mjerenje kompresije najbolje je obaviti u servisu. Određivanje stupnja istrošenosti motora kompresijom Motor Kompresija,...