Sadržaj: Dizelski motor ⬇ Benzinski motori 1,4 l, 55 i 74 kW ⬇ Benzinski motori 1,0 l, 37 kW i 1,4…⬇
Dizelski motor
Glava cilindra dizelskog motora od 1,9 litara i 74 kW
1 – vijak za montažu osovine klackalice ventila; 2 – osovine klackalica s montiranim klackalicama; 3 – vijak za montažu glave cilindra; 4 – podloška; 5 – hidraulički podizač ventila; 6 – kreker; 7 – opružna ploča; 8 – vanjska opruga ventila; 9 – unutarnja opruga ventila; 10 – uljna brtva; 11 – vodilica ventila; 12 – pumpa-injektor; 13 – glava cilindra; 14 – brtvilo bregaste osovine; 15 – ventili; 16 – kućište ležaja bregaste osovine; 17 – bregasta osovina; 18 – poklopci ležajeva bregaste osovine; 19 – vijci za pričvršćivanje poklopca ležaja
Područja primjene brtvila na poklopcima ležajeva prvog i petog bregastog vratila
A – mjesta na koja se nanosi brtvilo
1. Skinite remen pogona bregaste osovine (pogledajte pododjeljak 2.4.1).
2. Skinite remenicu bregastog vratila i glavčinu remenice (pogledajte pododjeljak 2.8).
3. Skinite osovine s klackalicama, prethodno ih označivši kako ih ne biste pomiješali tijekom ugradnje (pogledajte pododjeljak 4.14.4).
4. Uklonite vakuumsku pumpu (pogledajte pododjeljak 4.11).
5. Otpustite vijke 19 (vidi sliku Glava cilindra dizelskog motora od 1,9 l i 74 kW) pričvrstite poklopce 18 petog, prvog i trećeg ležaja i uklonite poklopce. Označite kapice kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije. Ako su umetci 16 prikladni za daljnju upotrebu, nemojte ih vaditi iz poklopaca.
6. Ravnomjerno i poprečno odvrnite vijke koji pričvršćuju drugi i četvrti poklopac ležaja te uklonite poklopce.
7. Skinite bregasto vratilo 17 s glave i uklonite uljnu brtvu 14 s nje. Skinite obloge 16 s glave i označite ih na neradnoj strani kako biste izbjegli zabunu tijekom ugradnje.
8. Uklonite hidraulične podizače s 5 ventila. Označite ih ili pohranite kako se ne bi pomiješali tijekom ugradnje. Hidraulične podizače treba skladištiti u istom položaju kao što su bili na motoru, inače će ulje curiti iz njih.
9. Postavite klip odgovarajućeg cilindra u GMT, tada će se ventili, kada se opruge stisnu, nasloniti na klip.
10. Ugradite kompresor opruga ventila na glavu i, nakon što ste stisnuli opruge ventila, uklonite krekere 6.
11. Uklonite ploču 7 i opruge 8 i 9.
12. Pomoću izvlakača uklonite uljnu brtvu.
13. Podmažite novi čep motornim uljem i umetnite ga u trn 3 (1 – čahura; 2 – čep strugača ulja).
14. Stavite plastičnu čahuru 1 na stablo ventila kako biste izbjegli oštećenje radnog ruba čepa.
15. Pomoću trna pažljivo pritisnite čep dok se ne zaustavi.
16. Ugradite opruge ventila i držač opruge.
17. Nakon što ste stisnuli opruge alatom, ugradite ventilske krekere. Nakon toga, udarite kraj ventila čekićem kroz metalnu šipku kako biste krekere učvrstili na mjestu.
18. Na isti način vratite preostale čepove.
19. Ugradite umetke 16 (vidi sliku Glava cilindra dizelskog motora od 1,9 l i 74 kW) u skladu s prethodno napravljenim oznakama i podmažite ih motornim uljem.
20. Ugradite bregasto vratilo u glavu tako da su bregaste osovine prvog cilindra usmjerene prema gore.
21. Ugradite podloške 4.
22. Ugradite drugi i četvrti poklopac ležaja i ravnomjerno zategnite nove vijke za montažu u križnom uzorku. Zategnite vijke na 8 Nm i okrenite ih za još 90°.
Oprez! Svaki put kada se skidaju poklopci ležajeva bregaste osovine, vijci za pričvršćivanje moraju se zamijeniti novima.
23. Nanesite brtvilo na površinu A prvog i petog poklopca ležaja, pazeći da brtvilo ne uđe u utore označene strelicama na slici Mjesta za nanošenje brtvila na poklopce ležajeva prvog i petog bregastog vratila. Zatim ugradite prvi, peti i treći poklopac ležaja.
24. Sve uklonjene dijelove ugradite obrnutim redoslijedom. Nakon ugradnje hidrauličnih podizača ventila, motor se može pokrenuti tek nakon 30 minuta.
Benzinski motori 1,4 l, 55 i 74 kW
Glava cilindra za motore 1,4 l, 55 i 74 kW
1 – Gornji poklopac pogonskog remena bregaste osovine; 2 – remen pogona bregaste osovine; 3 – remen pogona ispušnog bregastog vratila; 4 – vijak za montažu kućišta ležaja; 5 – držač visokonaponske žice; 6 – kućište ležaja bregaste osovine; 7 – vijci za pričvršćivanje stražnjeg nosača bregaste osovine; 8 – montažnih klinova; 9 – klackalica ventila; 10 – hidraulički podizač ventila; 11 – vijak za montažu glave; 12 – glava cilindra; 13 – brtva glave; 14 – valjak za zatezanje remena; 15 – vijak za pričvršćivanje zateznog valjka; 16 – stražnji poklopac pogonskog remena bregaste osovine; 17 – vijak za pričvršćivanje stražnjeg poklopca; 18 – oko
Opći postupak zamjene brtvi ventila isti je kao i kod dizelskog motora. Uzimajući u obzir karakteristike motora, treba učiniti sljedeće:
1. Skinite remen pogona bregaste osovine (pogledajte pododjeljak 2.4.2).
2. Uklonite zavojnicu paljenja.
3. Uklonite svjećice.
4. Odvijte pričvrsne vijke 4 i uklonite kućište 6 s bregastim vratilima kao sklop.
5. Označite ih kako biste izbjegli zabunu tijekom ugradnje i uklonite klackalice 9 i hidraulične podizače ventila 10. Hidraulične podizače ventila pohranite u isti položaj kao što su na motoru, inače će iz njih curiti ulje. Zatim otpustite ventile i skinite čepove.
Benzinski motori 1,0 l, 37 kW i 1,4 l 50 kW
Glava cilindra motora od 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW
1 – matica za pričvršćivanje poklopca; 2 – brtvena čahura; 3 – vijak za montažu glave; 4 – podloška; 5 – lijevo oko; 6 – sklop osovine klackalice; 7 – nosač; 8 – matica; 9 – samoblokirajuća matica; 10 – vijak; 11 – nosač generatora; 12 – brtva glave; 13 – glava cilindra; 14 – deflektor ulja; 15 – vijak za pričvršćivanje osovine klackalice; 16 – desno oko; 17 – brtva poklopca glave cilindra; 18 – poklopac glave cilindra; 19 – čep za punjenje ulja
Opći postupak zamjene isti je kao i za dizelski motor. Uzimajući u obzir karakteristike motora, treba učiniti sljedeće:
1. Odvrnite matice 1 i uklonite gumene čahure 2.
2. Skinite poklopac glave 18 i brtvu 17.
3. Odvrnite vijke 3 i 15 koji pričvršćuju osovinu klackalice i uklonite osovinu klackalice 6 kao sklop. Zatim otpustite ventile i skinite čepove.
Momenti zatezanja, Nm
| Benzinski motori 1,4 l, 55 i 74 kW | |
| Vijak za montažu remenice bregastog vratila | 20, zatim okrenite za 90° |
| Vijak za montažu kućišta ležaja | 10, zatim okrenite za 90° |
| Vijak za montažu poklopca stražnjeg bregastog vratila | 10 |
| Vijak s okom | 20 |
| Nepovratni ventil sustava podmazivanja | 6 |
| Navojni čep za povratni ventil | 45 |
| Dizelski motor 1,9 l, 74 kW | |
| Vijak za montažu vratila klackalice ventila | 20, zatim okrenite za 90° |
| Vijak za montažu poklopca ležaja bregastog vratila | 8, zatim okrenite za 90° |
| Benzinski motori 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW | |
| Matica za pričvršćivanje poklopca glave cilindra | 3 |
| Vijak za montažu vratila klackalice ventila | 25 |