Dizelski motor
Pažnja! Stražnje uljno brtvilo može se zamijeniti samo kao kompletan sklop s držačem.
Pažnja! Brtva mora biti izrađena od PTFE materijala, a odlika takve brtve je višeprofilni radni rub (vidi slikuUljna brtva radilice) i odsutnost opruge. Prije ugradnje nemojte podmazivati radnu usnu brtve i osovinu; moraju biti suhi i čisti.
1. Skinite mjenjač.
2. Skinite spojku.
3. Odvrnite vijke 5 (vidi sliku Ugradnja uljnih semeringa radilice) i uklonite zamašnjak 4.
4. Skinite štitnik 6 kućišta spojke.
5. Skinite korito motornog ulja (pogledajte pododjeljak 3.1).
6. Odvijte pričvrsne vijke 7 i uklonite držač 8 s uljnim brtvilom.
7. Ugradite novi držač s brtvom. U tom slučaju, nemojte uklanjati vodilicu s uljne brtve; pomaknite držač s uljnom brtvom duž radilice pomoću ove čahure. Uvrnite vijke 7, a zatim uklonite vodilicu s radilice.
8. Sve uklonjene dijelove ugradite obrnutim redoslijedom.
Benzinski motori 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW
1. Skinite mjenjač.
2. Skinite spojku.
3. Dok držite radilicu da se ne okreće, odvrnite vijke 6 (vidi sliku Blok cilindara motora od 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW) pričvršćivače i uklonite zamašnjak 5.
4. Uklonite staru uljnu brtvu 7 pomoću alata za izvlačenje brtvenih prstenova ili je podižući odvijačem. Obrišite sjedišta brtve na radilici i u držaču 8 čistom krpom. Ako ne možete ukloniti staru brtvu, možete ukloniti držač 8.
5. Podmažite radnu usnu i vanjsku površinu nove uljne brtve motornim uljem.
6. Pritisnite novu uljnu brtvu u držač 8 dok se ne zaustavi, s radnim rubom prema unutra.
7. Ugradite sve dijelove obrnutim redoslijedom.