Під час перевірки акумуляторна батарея повинна бути заряджена (мінімальна напруга батареї 11,5 В), блок керування двигуном та запобіжник, що захищає ланцюг живлення свічок розжарювання, мають бути справними.
1. При вимкненому запаленні від'єднайте колодку з проводами від датчика температури охолоджуючої рідини, що імітує холодний двигун.
2. Від'єднайте наконечники від свічок розжарювання.
3. Підключіть вольтметр між наконечником будь-якої свічки та «масою» двигуна.
4. Увімкніть запалювання, вольтметр повинен показувати напругу, близьку до напруги акумуляторної батареї, приблизно 20 с. Якщо вольтметр покаже 0 – у ланцюзі живлення є урвище або коротке замикання проводів.