Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка крышки коленвала со стороны шкивов (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и установка крышки коленвала со стороны шкивов
0
Снять передний правый подкрылок. Снять зубчатый ремень. Снять зубчатый шкив коленвала. Для этого удерживать шкив с помощью упора «Т30004» (3415) или упора «MP1-310». Снять масляный поддон. Вывернуть оставшиеся винты и аккуратно освободить крышку коленвала от самоклеящихся опор.

Снять передний правый подкрылок. Снять зубчатый…


Установка



Установка в обратном порядке. Остатки герметика с привалочных поверхностей крышки коленвала, блока цилиндров и масляного поддона удалять химическим средством для удаления герметиков. Обезжирить привалочные поверхности. Установить направляющую втулку «Т10053/1» на коленвал.

Указание: Герметик не должен быть просрочен (см. срок годности).


Указание: Герметик не должен быть просрочен (см.…


Отрезать наконечник тюбика с герметиком по расположенной на его конце метке (диаметр отверстия должен быть равен примерно 2 мм). Нанести валик герметика «стрелка» на очищенную привалочную поверхность крышки коленвала, как показано на рисунке. Толщина полоски герметика: 2...3 мм.



(Информация опубликована на сайте: «Skodabook.ru»)

Указание: Толщина (диаметр) валика герметика не должен превышать 3 мм, в противном случае выступивший из стыка герметик может попасть в масляный поддон и привести к засорению сетки маслозаборника. После нанесения герметика на установку крышки отводятся 5 минут.


Указание: Толщина (диаметр) валика герметика не…


Надвинуть новую крышку коленвала на центровочную втулку. При этом центровочные штифты должны попасть в отверстия блока цилиндров. Снять направляющую втулку. Затянуть винты крепления крышки коленвала. Установить масляный поддон. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Ремонт двигателей
Следующая ►

Детали и узлы крышки коленвала со стороны шкивов
Проверка установки фаз ГРМ
Установка / регулировка ГРМ
Снятие и установка зубчатого ремня
Снятие и установка нижней части кожуха зубчатого ремня
Снятие и установка верхней части защитного кожуха зубчатого ремня
Детали и узлы крышки со стороны КП и маховика
Снятие и установка крышки коленвала со стороны КП
Снятие и установка маховика
Детали и узлы крышки ГБЦ
Снятие и установка крышки ГБЦ
Детали и узлы: головка блока цилиндров
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка верхней крышки цепи привода газораспределительного… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Замена заднего сальника коленчатого вала, снятие и установка маховика… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Замок крышки капота — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка головки цилиндров, её крышки и распределительного… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие, проверка и установка передней крышки, цепи и звездочек… Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 47 + 40

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.