1. Регулировочная шайба "К1": определить толщину
2. Большой рычаг включения "К1": вместе с большим подшипником включения; заменить при замене двойного сцепления
3. Шарнирная опора: для большого рычага включения поз. 2; не подлежит замене
4. Малый рычаг включения "К2": заменить при замене двойного сцепления
5. Регулировочная шайба "К3": определить толщину
6. Верхняя часть направляющей втулки; для малого рычага включения поз. 7; снимается и устанавливается вместе с нижней частью направляющей втулки поз. 10
7. Малый рычаг включения "К2": снимать и устанавливать вместе с верхней и нижней частями направляющей втулки поз. 6 и поз. 10; заменить при замене двойного сцепления
8. Сферическая цапфа: для малого рычага включения поз. 7; заменить при замене двойного сцепления
9. 8 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменить
Статья опубликована на сайте: www.skodabook.ru
10. Нижняя часть направляющей втулки: для малого рычага включения поз. 7; снимается и устанавливается вместе с верхней частью направляющей втулки поз. 6.
Отрегулировать положение подшипника включения сцепления "К1 и К2"
Сначала необходимо определить размер "В". Этот размер необходим для обоих сцеплений "К1" и "К2".
Указание: Следующие рабочие шаги выполняются "последовательно" и точно.