Съдържание: Инсталация ⬇ Въртящи моменти на затягане ⬇
Свалете задното колело. Освободете капачката от седалката (точки на закрепване) с леки удари по дърпача на капака.
Отстранете капачката.
След като развиете винтовете "A", свалете например спирачния апарат на диска и го окачете. използване на тел върху тялото.
Важно: За да свалите спирачния апарат на дисковата спирачка, не е необходимо да развивате спирачния маркуч.
След като развиете фиксиращия винт на спирачния диск, свалете спирачния диск. Развийте дванадесетостранната гайка. Свали ступицу джанти с подшипником главината на колелото с цапфы (шийката) на оста.
Внимание: Внимавайте да не повредите импулсния пръстен на ABS устройството.
Инсталация
Внимателно да се носят ступицу джанти с подшипником на цапфу (шийката) ос до друго.
Важно: Не позволявайте главината на колелото с лагера да заклинва (изкривен) върху шийката на оста. Използвайте нова дванадесетстранна гайка. Капачката трябва да се поставя обратно след всяко отстраняване. Повредените капачки позволяват на влагата да проникне вътре.
След като завиете нова дванадесетстранна гайка, затегнете я. След като монтирате спирачния диск, закрепете го с винт.
След монтажа на спирачния апарат на диска, затегнете винтовете "A". Натиснете капачката. След като монтирате колелото, затегнете го.
Въртящи моменти на затягане
| Спирачен щит (държач за спирачна челюст) с дисков спирачен апарат - заварена греда на моста | 30 Нм + 30° | |
| Дванадесетстранна гайка - ос (шийка) | 70 Нм + 30° | |
| Винт за закрепване на спирачния диск - главина на колелото | 4 Нм | |
| Болтове за монтаж на колела | 120 Нм |