Внимание: Почистете уплътнителната повърхност на цилиндровия блок и картера от остатъци от уплътнителна паста, като използвате препарат за химическо отстраняване на уплътнения. Обезмаслете уплътняващите повърхности.
Инсталация
Важно: Картерът трябва да бъде монтиран в рамките на 5 минути след нанасяне на силиконовия уплътнител.
Картерът може да се монтира по-лесно и безопасно с помощта на два водещи щифта M6, завинтени в блока на цилиндъра. Отрежете върха (дюзата) на тубата на предната маркировка с ножица (диаметър на дюзата - приблизително 3 мм). Нанесете силиконов уплътнител върху чистата уплътнителна повърхност на картера, както е показано на илюстрацията. Уплътнителната лента трябва да е: с дебелина 2-3 мм, да преминава през отворите за болтове по вътрешната страна на "стрелката".
Важно: Уплътнителната лента не трябва да е по-дебела, в противен случай излишният уплътнителен материал може да попадне в картера на маслото и да запуши решетката в тръбата за всмукване на масло.
Монтирайте картера веднага и леко затегнете всички винтове. Затегнете болтовете на картера на блока с въртящ момент от 13 Nm. Затегнете болтовете на картера на скоростната кутия с въртящ момент от 45 Nm.
Важно: След монтажа на картера, уплътнителният агент трябва да изсъхне за около. 30 минути. Едва след това можете да добавите моторно масло.