Компоненти на запалителната система за двигатели 1.0L, 37 kW и 1.4L, 50 kW
1 – модул за запалване; 2 – свещи; 3 – блок на конектора на модула за запалване; 4 – болта; 5 – защитен екран; 6 – болт за монтаж на сензора за детонация; 7 – сензор за детонация; 8 – болтове за монтаж на модула на запалването; 9 – конектор на сензора за детонация; 10 – сензор за обороти на коляновия вал; 11 – блок за свързване на сензора; 12 – болт за монтаж на сензора
Части на запалителната система за двигатели 1.4 l, 55 и 74 kW
1 – проводник за високо напрежение; 2 – модул за запалване; 3 – блок на конектора на модула за запалване; 4 – болт за монтаж на модула на запалването; 5 – блок за свързване на сензора; 6 – сензор за детонация; 7 – болт за монтаж на сензора; 8 – свързващ блок; 9 – сензор за положение на разпределителния вал; 10 – уплътнителен пръстен; 11 – болт за монтаж на сензора; 12 – държач за тел; 13 – свещ
Двигатели 1.0 л, 37 кВт и 1.4 л, 50 кВт
1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията.
2. Свалете горния капак на двигателя.
3. Разкачете конектор 3 (вижте фигурата Части на запалителната система за двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW) от модула за запалване 1.
4. Развийте двата монтажни болта 8 и извадете модула за запалване 1.
5. Монтирайте модула за запалване в обратен ред.
Двигатели 1.4 л, 55 и 74 кВт
1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията.
2. Свалете горния капак на двигателя.
3. Разкачете високоволтовите проводници 1 (вижте фигурата Части на запалителната система за двигатели 1.4 l, 55 и 74 kW) от модула за запалване 2.
4. Разкачете конектор 3 от модула на запалването 1.
5. Развийте монтажните болтове 4 и извадете модула за запалване 2.
6. Монтирайте модула за запалване в обратен ред.