Части за EGR система за 1.9L 47kW дизелов двигател
1 – входна тръба; 2 – уплътнение; 3 – вентил на рециркулационната система; 4 – болтове за монтаж на клапана; 5 – скоба; 6 – скобен болт; 7 – гайка за закрепване на свързващата тръба; 8 – свързваща тръба; 9 – изпускателен колектор
Проверка на EGR клапана на 1.9L, 47 kW дизелов двигател
1 – вакуумна помпа; 2 – свързваща тръба; 3 – рециркулационен клапан; 4 – мембрана на клапана
Проверка на клапана
1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).
2. Разкачете вакуумния маркуч от фитинга на клапана 3 (вижте фигурата Детайли за системата за рециркулация на дизелов двигател 1.9 L, 47 kW) рециркулационни системи.
3. Свържете се с фитинга на клапана 3 (вижте фигурата Детайли за системата за рециркулация на дизелов двигател 1.9 L, 47 kW) вакуумна помпа 1 (вижте фигурата Проверка на EGR клапана на 1.9L, 47 kW дизелов двигател).
4. Използвайте помпа, за да създадете вакуум във вентила. Мембраната на 4-тия клапан трябва да се премести нагоре (можете да го проверите, като го докоснете с пръсти в долната част на клапана), и след изключване на вакуумната помпа, мембраната трябва да се върне в първоначалното си положение (може да се разпознае по ясен звук). В противен случай клапанът е дефектен и трябва да бъде сменен.
(Вижте оригинала на уебсайта: www.SkodaBook.ru)
Премахване и монтиране на компоненти на системата за рециркулация
1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).
2. Разкачете вакуумния маркуч от фитинга на клапана 3 (вижте фигурата Детайли за системата за рециркулация на дизелов двигател 1.9 L, 47 kW) рециркулационни системи.
3. Развийте двата болта 4, закрепващи клапана 3 на рециркулационната система към всмукателната тръба 1 на двигателя.
4. Развийте скобния болт 6 на скобата 5 и извадете клапана 3 на рециркулационната система от свързващата тръба 8.
5. За да свалите свързващата тръба 8, развийте двете гайки 7, които я закрепват към изпускателния колектор.
6. Сменете уплътненията 2, независимо от състоянието им.
7. Монтирайте компонентите на EGR системата в обратен ред. Сменете гайките 7, закрепващи свързващата тръба към изпускателния колектор, с нови.
Въртящи моменти на затягане, Nm
| Болтове за монтаж на клапани | 25 |
| Затягащ болт на скобата за закрепване на свързващата тръба към вентила | 10 |
| Гайки, закрепващи свързващата тръба към изпускателния колектор | 25 |