Reparatie cutie de viteze 02J Skoda Octavia 1
Poziția pentru asamblarea transmisiei schimbătorului de viteze
Atenţie! Pentru vehiculele cu un radio echipat cu un cod antifurt de bruiaj, codul trebuie identificat și marcat. Atenţie! Pentru a efectua lucrări în compartimentul motor, trebuie să deconectați firul bateriei pentru a...
Atenţie! Pentru vehiculele cu un radio echipat cu un cod antifurt de bruiaj, codul trebuie identificat și marcat. Atenţie! Pentru a efectua lucrări în compartimentul motor, trebuie să deconectați firul bateriei pentru a...
Dezasamblarea și asamblarea unităților de cablu Bowden
Atenţie! Toate suprafețele de alunecare și de contact trebuie lubrifiate cu unsoare consistentă "G 052 142 A2". Unități de cablu Bowden 1 – transmisie prin cablu de schimbare a vitezelor; 2 – acționare prin cablu pentru...
Atenţie! Toate suprafețele de alunecare și de contact trebuie lubrifiate cu unsoare consistentă "G 052 142 A2". Unități de cablu Bowden 1 – transmisie prin cablu de schimbare a vitezelor; 2 – acționare prin cablu pentru...
Demontarea și asamblarea carcasei schimbătorului de viteze
Carcasa schimbatorului de viteze 1 – cap bilă al manetei schimbătorului de viteze (la demontare, trebuie să scoateți și carcasa, poz. 3); 2 – inel; 3 – carcasă cu cadru (la demontare, trebuie să scoateți și capul...
Carcasa schimbatorului de viteze 1 – cap bilă al manetei schimbătorului de viteze (la demontare, trebuie să scoateți și carcasa, poz. 3); 2 – inel; 3 – carcasă cu cadru (la demontare, trebuie să scoateți și capul...
Demontarea și asamblarea manetei schimbătorului de viteze
Maneta schimbatorului de viteze 1 – acționare prin cablu a dispozitivului de control preselectiv al schimbătorului de viteze (pe maneta de genunchi a controlului preselectiv al schimbătorului de viteze); 2 – transmisie...
Maneta schimbatorului de viteze 1 – acționare prin cablu a dispozitivului de control preselectiv al schimbătorului de viteze (pe maneta de genunchi a controlului preselectiv al schimbătorului de viteze); 2 – transmisie...
Demontarea si montarea cutiei de viteze
Demontarea si montarea cutiei de viteze I – demontarea și montarea capacului carcasei cutiei de viteze și treapta a 5-a; II – demontarea și montarea carcasei cutiei de viteze și a transmisiei schimbătorului de viteze;...
Demontarea si montarea cutiei de viteze I – demontarea și montarea capacului carcasei cutiei de viteze și treapta a 5-a; II – demontarea și montarea carcasei cutiei de viteze și a transmisiei schimbătorului de viteze;...
Demontarea si montarea arborilor primari si secundari, diferentialului si furcilor
Arbore primar și secundar, diferențial și furci de schimbare a vitezelor 1 – diferential; 2 – inel de etanșare (4 buc, înlocuiți de fiecare dată); 3 – arbore secundar (acționat); 4 – suportul axei marșarierului; 5 – axa...
Arbore primar și secundar, diferențial și furci de schimbare a vitezelor 1 – diferential; 2 – inel de etanșare (4 buc, înlocuiți de fiecare dată); 3 – arbore secundar (acționat); 4 – suportul axei marșarierului; 5 – axa...
Asamblarea și dezasamblarea arborelui primar (de antrenare)
Atenţie! Dacă, ca urmare a înlocuirii pieselor, poziția rulmenților cu role conice este deplasată, atunci arborele primar (de antrenare) trebuie reajustat. Arborele primar (de antrenare) 1 – carcasa ambreiajului; 2 –...
Atenţie! Dacă, ca urmare a înlocuirii pieselor, poziția rulmenților cu role conice este deplasată, atunci arborele primar (de antrenare) trebuie reajustat. Arborele primar (de antrenare) 1 – carcasa ambreiajului; 2 –...
Demontare și instalare arborelui secundar (acționat)
Atenţie! La instalarea unor angrenaje noi sau a unui nou arbore secundar (acționat), respectați datele tehnice. Ambii rulmenți cu role conice trebuie înlocuiți împreună. Arborele secundar (acționat) 1 – piuliță...
Atenţie! La instalarea unor angrenaje noi sau a unui nou arbore secundar (acționat), respectați datele tehnice. Ambii rulmenți cu role conice trebuie înlocuiți împreună. Arborele secundar (acționat) 1 – piuliță...
Demontarea si montarea diferentialului
Atenţie! Înainte de asamblare, încălziți inelul interior al rulmentului cu role conice la 100°C. Înlocuiți ambii rulmenți cu role conice împreună. În cazul înlocuirii rulmenților cu role conice, a carcasei...
Atenţie! Înainte de asamblare, încălziți inelul interior al rulmentului cu role conice la 100°C. Înlocuiți ambii rulmenți cu role conice împreună. În cazul înlocuirii rulmenților cu role conice, a carcasei...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Conducerea mașinii
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare diesel 1,6/2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Cutie mecanică 02S
- Transmisia automată 0CW
- Transmisia automata 0D9
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Uși, încuietori și ferestre
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Scheme de cablare (de bază)
- Scheme de cablare (confort)
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,6 l AEE
- Motoare pe benzina 1,8 l AGN
- Motoare diesel 1,9 l AGR
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze 02J
- Cutie de viteze 02K
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie și osii
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
