Reparatie cutie de viteze 02K Skoda Octavia 1
Poziția pentru asamblarea transmisiei schimbătorului de viteze
Atenţie! Pentru vehiculele cu un radio echipat cu un cod antifurt de bruiaj, codul trebuie identificat și marcat. Pentru a efectua lucrări la schimbătorul de viteze, trebuie să deconectați firul bateriei pentru a...
Atenţie! Pentru vehiculele cu un radio echipat cu un cod antifurt de bruiaj, codul trebuie identificat și marcat. Pentru a efectua lucrări la schimbătorul de viteze, trebuie să deconectați firul bateriei pentru a...
Schema de asamblare — Carcasa de antrenare / Maneta schimbatorului de viteze
Diagrama de asamblare - Carcasă de antrenare/Levier de schimbare a vitezelor 1 – cap bilă al manetei schimbătorului de viteze (la demontare, scoateți carcasa, poziția 2); 2 – carcasă cu cadru (se scoate cadrul, în...
Diagrama de asamblare - Carcasă de antrenare/Levier de schimbare a vitezelor 1 – cap bilă al manetei schimbătorului de viteze (la demontare, scoateți carcasa, poziția 2); 2 – carcasă cu cadru (se scoate cadrul, în...
Schema de asamblare a transmisiei schimbătorului de viteze
Schema de asamblare - comutare schimbător de viteze 1 – piuliță autoblocante, 25 Nm (maneta schimbatorului de viteze la cutia de viteze); 2 – maneta schimbatorului de viteze (se potrivește bine doar într-o singură...
Schema de asamblare - comutare schimbător de viteze 1 – piuliță autoblocante, 25 Nm (maneta schimbatorului de viteze la cutia de viteze); 2 – maneta schimbatorului de viteze (se potrivește bine doar într-o singură...
Demontarea si montarea cutiei de viteze
Demontarea si montarea cutiei de viteze I – demontarea și montarea capacului carcasei cutiei de viteze și treapta a 5-a; II – demontarea și montarea carcasei cutiei de viteze și a arborelui de comandă a schimbătorului...
Demontarea si montarea cutiei de viteze I – demontarea și montarea capacului carcasei cutiei de viteze și treapta a 5-a; II – demontarea și montarea carcasei cutiei de viteze și a arborelui de comandă a schimbătorului...
Demontarea si montarea arborilor primari si secundari, diferentialului si furcilor
Arbore primar și secundar, diferențial și furci de schimbare a vitezelor 1 – inel de reținere (înlocuiți inelul de fiecare dată); 2 – treapta de viteză pentru treapta a 4-a (pozitia de asamblare); 3 – inel de reținere...
Arbore primar și secundar, diferențial și furci de schimbare a vitezelor 1 – inel de reținere (înlocuiți inelul de fiecare dată); 2 – treapta de viteză pentru treapta a 4-a (pozitia de asamblare); 3 – inel de reținere...
Asamblarea și dezasamblarea arborelui primar (de antrenare)
Atenţie! Când instalați angrenaje noi, vă rugăm să respectați datele tehnice. Arborele primar (de antrenare) 1 – șurub M17, 150 Nm (înlocuiți); 2 – arc disc; 3 – ambreiaj glisant/carucior (butuc) al sincronizatorului...
Atenţie! Când instalați angrenaje noi, vă rugăm să respectați datele tehnice. Arborele primar (de antrenare) 1 – șurub M17, 150 Nm (înlocuiți); 2 – arc disc; 3 – ambreiaj glisant/carucior (butuc) al sincronizatorului...
Demontare și instalare arborelui secundar (acționat)
Atenţie! La instalarea unor angrenaje noi sau a unui nou arbore secundar (acționat), respectați datele tehnice. Atenţie! Dacă arborele secundar (acționat) sau rulmentul cu role conice este înlocuit, arborele secundar...
Atenţie! La instalarea unor angrenaje noi sau a unui nou arbore secundar (acționat), respectați datele tehnice. Atenţie! Dacă arborele secundar (acționat) sau rulmentul cu role conice este înlocuit, arborele secundar...
Demontarea si montarea diferentialului
Atenţie! Înainte de asamblare, încălziți inelul interior/rulmentul cu role conice la 100°C. Înlocuiți ambii rulmenți cu role conice împreună. Atenţie! În cazul înlocuirii rulmentului cu role conice, a carcasei...
Atenţie! Înainte de asamblare, încălziți inelul interior/rulmentul cu role conice la 100°C. Înlocuiți ambii rulmenți cu role conice împreună. Atenţie! În cazul înlocuirii rulmentului cu role conice, a carcasei...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Conducerea mașinii
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare diesel 1,6/2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Cutie mecanică 02S
- Transmisia automată 0CW
- Transmisia automata 0D9
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Uși, încuietori și ferestre
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Scheme de cablare (de bază)
- Scheme de cablare (confort)
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,6 l AEE
- Motoare pe benzina 1,8 l AGN
- Motoare diesel 1,9 l AGR
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze 02J
- Cutie de viteze 02K
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie și osii
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
