Системи за контрол на динамиката на автомобила, реализирани с помощта на спирачни механизми (Skoda Octavia 5E)

Внимателно! Ако ABS е дефектен, системите ESC, ASR и EDS също не работят. Неизправността на ABS се показва от управлението. лампа .

Електронен контрол на стабилността (ESC)

Клавиш ESC

Системата ESC подобрява контрола върху автомобила при екстремни динамични условия, например при рязка промяна на посоката. В зависимост от пътните условия рискът от поднасяне се намалява и по този начин се повишава стабилността на автомобила. Системата ESC се активира автоматично при всяко включване на запалването.



Системата следи ъгъла на завъртане на волана и скоростта на автомобила, зададени от водача, и постоянно ги сравнява с действителните характеристики на автомобила. Когато се открие несъответствие, например когато автомобилът започне да буксува, системата ESC автоматично задейства спирачките на съответното колело. Когато системата за управление се задейства. лампа в арматурното табло мига. В електронна система за поддържане на стабилността УЕП се състои от следните компоненти: антиблокираща система (ABS) система против приплъзване (ASR), електронна блокировка на диференциала (EDS и XDS), активен асистент за управление (DSR), спирачен асистент (Н8А), асистент трогания на възход (ННС), функция автоторможения при катастрофа, система за поддържане на стабилността автопоезда (TSA). ESC Система не може да бъде деактивирана. Да изключите или да конфигурирате само отделни системи, вградени в ESC.

Включване/изключване на ASR

Функцията ASR в ESC може да се деактивира/активира в системата Инфотейнмънт или чрез бутон.

Натиснете клавиша за кратко .

5 брояч светва в арматурното табло. лампа, на дисплея се появява следното съобщение: "M" Anti-skid. системата (ASR) е изключена. "E" ASR ИЗКЛ.

Натиснете бутона отново.

Контролната лампа в арматурното табло изгасва, на дисплея се появява следното съобщение: "M" Система против плъзгане, системата ASR е включена. "5" ASR ВКЛ.

ESC Sport Вкл./Изкл

Функцията ESC Sport в рамките на ESC може да се активира/деактивира в системата за инфотейнмънт или чрез бутон.

ESC Sport е режим, който е подходящ за спортен стил на шофиране. Когато ESC Sport е включен, системата ASR се изключва. Системата EES реагира със закъснение, за да не: пречи на спортното шофиране. Натиснете и задръжте клавиша за известно време.

Контролната лампичка в арматурното табло свети. лампа, на дисплея се появява следното съобщение: "M". ESC Sport: курс, стабилност. ограничено. "S" ESC SPORT.

Натиснете бутона отново.

Индикаторната лампа в арматурното табло изгасва и на дисплея се появява следното съобщение: "M" ESC (система за контрол на стабилността) включени. "S" ESC ВКЛ.

Внимателно! Когато режимът ESC е включен, системата ASR автоматично се изключва. Поради това някои други функции може да работят с ограничения.

Антиблокираща спирачна система (ABS)

ABS предпазва колелата от блокиране при спиране. Това помага на водача да поддържа контрол над автомобила. Процесът на настройка е придружен от пулсиране на педала на спирачката и шум. Когато ABS е активиран, не спирайте периодично и не отпускайте педала на спирачката.

Регулация против приплъзване (ASR)

ASR ключ

Когато колелата се плъзгат, ASR адаптира оборотите на двигателя към условията на пътната настилка. При неблагоприятни пътни условия ASR улеснява потеглянето, ускоряването и шофирането по наклони. При всяко включване на запалването ASR се активира автоматично. Ако вашият автомобил е оборудван със система ESC, системата за контрол на сцеплението ASR е интегрирана в системата ESC. Когато системата се задейства, контролната лампичка мига. ASR лампа в арматурното табло. По правило системата ASR трябва да бъде постоянно включена. Препоръчително е системата да се изключва само в следните ситуации: шофиране с вериги против приплъзване, шофиране в дълбок сняг или по рохка настилка, изваждане на закъсал автомобил чрез "клатене". Системата ASR може да се деактивира в системата Инфотейнмънт или чрез бутона .

Когато ASR е деактивиран, контролната лампичка в арматурното табло светва. лампа . След това ASR трябва да се включи отново.

Електронен блокаж на диференциала (EDS и XDS)

EDS

Когато задвижващото колело се приплъзне, EDS спира плъзгащото се колело и по този начин прехвърля въртящия момент към другите задвижващи колела. Това повишава стабилността и динамиката на автомобила. За да се предотврати прегряване на дисковите спирачки на спирачното колело, EDS автоматично се изключва. Всички останали системи на автомобила остават в изправност, както в същия автомобил без EDS. Веднага щом температурата на спирачките падне, системата EDS автоматично ще се включи.

XDS

Функцията XDS е допълнение към електронния блокаж на диференциала. XDS не реагира на приплъзване, а на разтоварване на колелото на задвижващата ос, разположено по-близо до центъра на завоя при високи скорости в завой. Автоматичното задействане на спирачките на ненатовареното колело предотвратява приплъзването му. Това подобрява сцеплението на колелата с пътя и спомага за стабилизирането на автомобила.

Активен асистент за управление (DSR)

Функцията DSR предоставя на водача препоръки за управление, за да помогне за стабилизиране на автомобила в критични ситуации. Асистентът за управление се активира например при рязко спиране, когато пътната настилка под дясното и лявото колело е различна.

Спирачен асистент (BA)

Подобрява спирачната ефективност и помага за намаляване на спирачния път. Спирачният асистент се активира при рязко натискане на педала на спирачката. За да се осигури възможно най-кратък спирачен път, педалът на спирачката трябва да бъде натиснат докрай, докато автомобилът спре напълно. След като педалът на спирачката бъде освободен, функцията за подпомагане на спирачката се спира автоматично. Когато спирачният асистент е активен, ABS работи по-бързо и по-ефективно.

Асистент за потегляне по наклон (HSA)

HNS ви позволява да преместите крака си от педала на спирачката към педала на газта, когато тръгвате по наклон, без да държите колата с ръчната спирачка. Системата поддържа налягането в спирачната система за 2 секунди след отпускане на педала на спирачката. Налягането в спирачната система пада постепенно, докато водачът натиска педала на газта. Ако водачът не започне да се движи в рамките на 2 секунди, колата ще започне да се търкаля назад. Асистентът за потегляне по наклон се активира при наклони, по-стръмни от 5%, при условие че вратата на водача е затворена. Активира се само при потегляне по наклон, както при движение напред, така и при движение на заден ход. Не се активира при движение надолу.

Функция за автоматично спиране в случай на инцидент

Инициира автоматично спиране след сблъсък, за да намали риска от повторни сблъсъци. Автоматичното спиране може да се извърши само при скорости над 10 км/ч, в случай на челен или страничен сблъсък. Автомобилът спира автоматично, използвайки системата ESC, докато се задействат спирачките, системата ESC и необходимата електрическа мощност. оборудването остава работоспособно след сблъсък. Ако водачът натисне педала на спирачката по време на инцидент, функцията за автоматично спиране няма да се активира.