2. Извийте винтовете (вижте sopr. илюстрация) и отстранете покритието зад педалите.
5.2 Закрепване на подплатата зад педалите
3. Развийте болт (1 на sopr. илюстрация) и разкачете пантата (2) от кормилния механизъм.
5.3 Шарнирен болт на кормилното управление
4. Отстранете звукоизолацията под двигателното отделение (вижте Глава 11).
5. Изключете от стабилизатора на багажника.
6. Дайте ядки (вижте илюстрация 4.5 Глава 8).
7. Разхлабете гайката на накрайника на напречната щанга на кормилния накрайник, оставяйки я завинтена на няколко оборота. След това натиснете шарнира на накрайника на напречната щанга от кормилния колян с инструмент № 3287A (вижте илюстрацията), накрая разхлабете гайката и отделете края на напречната щанга от кормилния накрайник.
5.7 Отделяне на края на напречната щанга от кормилния накрайник
8. Заключете позицията на подрамката със скобите (вижте Раздел 3).
9. Развийте болтовете (11 и 16 на илюстрация 3.11) закрепване на стабилизатора на напречната стабилност на носилка, развийте болтовете (14) и отстранете люлеещата се опора от трансмисията.
10. Подпрете подрамката с трансмисионен крик VAG1383A, като поставите дървен блок между тях (1 на илюстрация 3.12).
12. Извийте болтовете (1 на sopr. илюстрация) на държача на крайната система. Разхлабете болтовете (2) и спуснете леко подрамката, докато наблюдавате електрическото окабеляване.
5.12 Закрепване на подрамката и държача за изпускателната система
13. Повдигнете стабилизатора (1 на илюстрацията) напред през конзолата (2) и го извадете от подрамката.
5.13 Премахване на стабилизатора
14. Монтажът се извършва в обратен ред. След инсталиране приложете основните настройки за сензора за височина на предното окачване (като използвате инструмент за сканиране, вижте глава 5) и извършете пътен тест (вижте глава 1), за да проверите положение на волана. Накрая регулирайте подравняването на предните колела (вижте част D).