Подготовка за пътуване с кола
Преди да се качите в колата си, уверете се, че прозорците, огледалата и светлините са чисти. Проверете състоянието на джантите, погледнете под колата и се уверете, че няма течове на работни течности.
Проверявайте нивата на двигателните течности съгласно графика за поддръжка (моторно масло, охлаждаща течност и спирачни течности), както и нивото на течността за измиване на предното стъкло (вижте Глава 1).
След като сте в превозното средство, изпълнете следните операции:
- затворете и заключете всички врати;
- регулирайте позицията на седалката, кормилната колона и огледалата за обратно виждане (вижте Раздел 9);
- уверете се, че външните осветителни устройства работят правилно;
- проверете работата на контролните инструменти;
- когато включите запалването, проверете изправността на контролните лампи, разположени в арматурното табло;
- затегнете предпазния си колан и напомнете на пътниците си да направят същото;
- освободете ръчната спирачка и се уверете, че съответният K/L изгасва.
Включване на запалването, стартиране на двигателя и изключване на запалването
Описанието на позициите на ключа в превключвателя за запалване е дадено в Раздел 12.
Първо, уверете се, че ръчната спирачка е включена и всички спомагателни системи са изключени.
Натиснете педала на спирачката и не го отпускайте, докато двигателят не запали. При модели с ръчна скоростна кутия трябва също да задържите педала на съединителя. Ако педалът на съединителя не е натиснат, на дисплея на арматурното табло може да се появи напомняне.
Включете запалването. След което на дизелови модели выждите, докато не угасне показател на системата за предна-кала. При ниски температури на улицата на въздуха може да отнеме няколко секунди.
При модели с DSG, двигателят няма да стартира, освен ако лостът за превключване не е в положение "N" или "P", а при температури под -10°C - само в положение "P".
Текст, получен от уебсайта [Skodabook.ru]
За да включите стартера, завъртете ключа за запалване докрай далеч от себе си. Не натискайте педала на газта, докато стартерът работи. След като двигателят запали, отпуснете ключа - той ще се върне в положение за включено запалване.
Ако двигателят не успее да стартира, изключете запалването и опитайте отново след 30 секунди. След три неуспешни опита за стартиране (двигателят е получил твърде много гориво) изчакайте поне 10 секунди и след това опитайте отново, като бавно натиснете педала на газта докрай и го задържите в това положение. Ако имате затруднения със стартирането на двигателя при температури под -25°C, натиснете педала на газта на 1/4÷1/2 от хода си, за да улесните стартирането.
Внимание: Във всеки случай, продължителността на работа на стартера не трябва да надвишава 10 секунди. Може да отнеме до една минута, докато двигателят стартира, след като резервоарът за гориво е напълно източен.
Оставете двигателя да работи на празен ход дълго време, преди да шофирате (поне 30 секунди), след което двигателят трябва да се загрее по време на движение (при умерени скорости). Докато двигателят не се загрее, избягвайте да го карате на високи обороти и под голямо натоварване, особено в студено време.
След дълъг период на високо натоварване на двигателя, не го изключвайте веднага, а го оставете първо да работи на празен ход за няколко минути, за да избегнете рязък спад на температурата в различни зони на двигателя. Ако двигателят бъде изключен на обороти, различни от празен ход, турбокомпресорът ще продължи да работи без налягане на двигателното масло, което ще доведе до преждевременно износване на лагера на турбокомпресора.
За да изключите двигателя, спрете напълно автомобила, натиснете педала на спирачката, включете ръчната спирачка и преместете скоростния лост в положение "P" (само при модели с DSG), и освободете педала на спирачката. След това завъртете ключа в ключалката на запалването в положение "0". За модели с РКПП след изключване на двигателя включване на 1-ва или задна предавка.