Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Superb 2 (2008-2015)

Автономен нагревател (Skoda Superb B6)

  • Главна
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Автономен нагревател
0
Независим нагревател загрява охлаждащата течност на двигателя чрез изгаряне на гориво от резервоара за гориво. Това ви позволява да загреете двигателя и купето, ако вентилаторът на климатика е включен. Автономният нагревател може да работи както при изключен двигател, така и по време на движение на автомобила. Когато независимият нагревател работи при изключен двигател, двигателят не е предварително загрят при 3,6 l модели.

Предупреждение: Не включвайте автономния нагревател (включително и да не програмира съответно времето на включването му) и не го оставяйте да работи на непроветрени места и затворени помещения, в противен случай има опасност от отравяне с въглероден окис. Ако независимият нагревател е програмиран да се включва по време на паркиране, не оставяйте колата паркирана върху суха трева, за да предотвратите запалването на тревата поради нагряването на изпускателната система на независимия нагревател. Уверете се, че изходната тръба на нагревателя не е блокирана (например сняг или кал).


Има два режима на работа на автономния нагревател: отопление и вентилация. Режимът на работа се избира чрез менюто на дисплея на арматурното табло (вижте раздел 13). Режимът "отопление" ви позволява да загреете охлаждащата течност, да почистите предното стъкло от лед или конденз и да разтопите тънък слой сняг, преди да започнете пътуването си. Режимът на вентилация ви позволява да проветрите и охладите гореща кола, преди да започнете пътуване. Когато работите с автономния нагревател, се препоръчва да поддържате климатичната система на 22°C и в режим на подаване на въздух към предното стъкло.



Можете да включите автономния нагревател ръчно или да програмирате времето за включване (вижте по-долу). Ръчното включване/изключване става с помощта на ключа на панела за управление на климатика или чрез дистанционното управление (вижте по-долу). Работата на автономния нагревател се показва от светещ индикатор в бутона " ". Автономният нагревател не се включва/изключва автоматично, ако: програмираното време за работа е изтекло или е започнало да се използва резервното гориво, както и когато зарядът на батерията е критично нисък. След изключване на автономния нагревател помпата на охлаждащата течност продължава да работи известно време.

За да програмирате времето за включване на автономния нагревател, използвайте менюто "Допълнително отопление". дисплей в арматурното табло (вижте раздел 13). Можете да програмирате три опции за време за включване на нагревателя (включително дните от седмицата), както и продължителността на престоя му на работа в избрания от вас режим. За да работи правилно трябва да се уверите, че времето на часовника и ден от седмицата, в меню "Комплимент. отоп.>Ден на седмицата" са инсталирани правилно. Избрано време за включване се отнася само за един цикъл на автоматично включване отопителя. За отопление включиш следващия път, точното време трябва да активирате отново. След всяко включване на автономен отопителя при изключен зажигании трябва да подзаряжать акумулаторна батерия, се движат с кола толкова време, колкото е работил отопление.



Дистанционно управление за автономно отопление



За дистанционно управление на автономния нагревател се използва отделно дистанционно управление (вижте илюстрация 14.3). Работете с дистанционното управление внимателно, за да избегнете повреда на електронните компоненти вътре. Обхватът на дистанционното управление с напълно заредена батерия и благоприятни условия за разпространение на сигнала е 600 m. За да увеличите обхвата на дистанционното управление, дръжте дистанционното с антената (A) нагоре. Дистанционното управление не трябва да се използва на разстояние по-малко от 2 метра. След натискане на бутона на дистанционното управление, индикаторът на дистанционното управление предоставя на потребителя следната информация за отговор.

14.3 Предна (лява) и задна (дясна) страна на…

14.3 Предна (лява) и задна (дясна) страна на дистанционното управление за автономен нагревател


Свети зелено/червено за около 2 секунди - автономният нагревател се включва/изключва с натискане на бутон "ON"/"OFF".

Зелена/червена светлина мига бавно за около 2 секунди (около 4 мигания в секунда) - сигналът за включване/изключване не е получен.

Мига бързо зелено за около 2 секунди (приблизително 10 мигания в секунда) - независимият нагревател е блокиран поради ниско захранване с гориво, нисък заряд на батерията или вътрешна неизправност.



Свети оранжево за около 2 секунди, след това светва зелено/червено - батерията на дистанционното управление е почти изтощена, но автономният нагревател може да се включи/изключи с натискане на бутона "ON"/"OFF".

Светва оранжево за около 2 секунди и след това мига зелено/червено - батерията на дистанционното управление е почти изтощена, автономният нагревател не може да се включи/изключи чрез натискане на бутона "ON"/"OFF".

Мига в оранжево за около 5 секунди или изобщо не реагира - батерията на дистанционното е изтощена, дистанционното не работи.

За да смените батерията на дистанционното управление, обърнете го на гърба, завъртете капака (вижте илюстрация 14.3) обратно на часовниковата стрелка и го отстранете. Когато изваждате батерията, запомнете по какъв начин е била поставена, за да можете да поставите новата батерия по същия начин.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Леонид Владимиров
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Superb 2: Ръководство за работа
Следващия ►

Климатична система
Контролни лампи и индикатори в арматурното табло
Дисплей в арматурното табло
Клавиши на инструменталното табло
Указател за температурата на охлаждащата течност и K/L за охладителната…
Аудио и навигационна система
Мобилен телефон и уоки-токи
Tempostat — Обща информация
Система за помощ при паркиране и автопилот при паркиране
Старт-Стоп система
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Части и възли — автономен и допълнителен нагревател Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Работете с допълнителен нагревател Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Клапан за управление на нагревател — премахване и монтиране Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 36 + 34

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Шофиране на кола
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 3.6 л
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Бензинови двигатели 1.8/2.0 л
  • Дизелови двигатели 2.0 л
  • Дизелови двигатели 1.9 л
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за запалване и загряване
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия и съединител
  • 7-степенна DSG
  • 6-степенна DSG
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.