Внимание: Когато работите по двигателя, изключете системата Start-Stop, за да избегнете случайно стартиране на двигателя. Трябва също да изключите системата Start-Stop, когато пресичате водни препятствия. Ако системата Start-Stop се използва дълго време при високи температури, това може да повреди батерията.
Системата Start-Stop, предназначена да пести гориво, е инсталирана като допълнително оборудване. Когато автомобилът е неподвижен и са изпълнени определени допълнителни условия, двигателят се изключва автоматично и се включва автоматично по искане на водача. При всяко включване на запалването системата се активира автоматично. За да включите/изключите системата Start-Stop, използвайте превключвателя с иконата "
Двигателят се изключва автоматично, ако след спиране на автомобила се изключи предавката и се освободи педалът на съединителя. Освен това трябва да бъдат изпълнени следните условия:
- водачът е с предпазен колан;
- шофьорската врата и предният капак са затворени;
- превозното средство е неподвижно и не е на твърде стръмен наклон;
- електрическото оборудване на ремаркето не е свързано към гнездото на стандартния теглич;
- двигателят се загрява до минималната работна температура;
- батерията е достатъчно заредена и температурата й не е твърде ниска или твърде висока;
- двигателят работи на не повече от 1200 оборота в минута;
- има достатъчно налягане в спирачната система:
- разликата между температурата в купето и температурата навън не е много голяма;
- от последното спиране с изключен двигател скоростта на автомобила е надвишила 3 км/ч;
- не е извършена регенерация на филтъра за твърди частици (дизелови модели);
- предните колела не са обърнати под достатъчно голям ъгъл (воланът е завъртян на по-малко от 3/4 оборот).
Ако климатичната система Climatronic работи в автоматичен режим, двигателят може да не се изключи автоматично при определени условия.
Двигателят стартира автоматично при натискане на педала на съединителя.
В следните случаи е възможно да стартирате двигателя без намеса на водача:
- климатичната система е настроена на минимална или максимална температура (във фаза "старт");
- режимът за премахване на скреж/конденз от предното стъкло е активиран (във фазата "старт");
- избрана висока скорост на вентилатора на нагревателя (във фаза "старт");
- разликата между температурата в кабината и температурата навън се е увеличила значително;
- автомобилът се е търкалял със скорост над 3 км/ч;
- напрежението на батерията е паднало;
- налягането в спирачната система е спаднало;
- система "Start-Stop" се изключва ръчно (във фаза "стоп").
В някои случаи може да се наложи ръчно стартиране на двигателя (с ключа): ако предпазният колан на водача не е закопчан или вратата на водача е отворена за повече от 30 секунди. Това се отчита на дисплея.
Информацията за текущото състояние на системата се извежда на дисплея в арматурното табло. Може да се появят следните съобщения:
ERROR START STOP (Старт-стоп неизправност) - Неизправност на системата Start-Stop:
START STOP NOT POSSIBLE (Старт-стоп е невъзможно) - автоматично изключване на двигателя не е възможно:
START STOP ACTIVE (Старт-стоп активен.) - автоматично изключване на двигателя;
SWITCH OFF IGNITION (Изключете запалването);
START MANUALLY (Стартирайте ръчно) - стартиране на двигателя ръчно.
